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北京的摩托车验车最近做出了很大的调整，在此跟大家叨B几句，省得兄弟们跑冤枉路。
我五月底刚验过一辆摩托车，当时和一个骑春风650的哥们去的，很顺利就过了，觉得这个检测场还是挺宽松的，所以这次另一辆摩托车要验车，就又去了这个检测场。
顺着京开辅路走到六环往东拐三公里就到了，进大门右转有个房子是专门验摩托车的检测线，把带来的资料交给验车员然后听他指挥就行。
一般是先检验外观，此处敲黑板！
边箱和尾箱，只要是后加的和行驶本照片不符的一定去之前给拆掉，当然如果是快拆的箱子到现场去现拆放在一边也行；一定得戴头盔去，现在要求要把头盔放在摩托车座子上照了相上传，才能继续下面的程序。
我这次验的摩托车装了方形的防摔杠，带了工具，准备如果外观不过的话现场就拆的，结果人家也没理我就直接上线检测了。我想这么大的防摔杠都能过，那防摔柱更没问题了，不过也劝兄弟们带上点工具，万一你去那天赶上检测员便秘心情不好硬是不给你过，你还是要拆下来的。
以上外观检查和拍照都结束以后，检测员会让你打开灯光检查一遍，远近光、左右转向灯必须全亮。
这时又来新规矩了——轮胎。
以前是目测就能过的轮胎检查，现在不一样了，现在要求把轮胎型号拍照上传到交管局指定的网站进行核对，一旦型号和出厂轮胎型号不符，对不起、您请回！给检测员塞十条软中华也没用。
我就亲眼目睹了两个哥们轮胎检测不过，一个是昌平跑过来的，另一个是朝阳跑过来的；还有一大哥，把拆下来的轮胎捆在后座上，等验完车找地儿再装回去。
这项检测只看型号，不管轮胎花纹，滑胎、龟背胎、锯齿胎您随意，只要是换了型号这趟就算白来（至少这个验车场不看轮胎外观，别的地方是不是更严格我也不知道，劝喜欢改装的朋友把原厂胎还是留一下，要不验车真不让你过啊）。
检测人员正在给这位大哥摩托车的轮胎型号拍照
轮胎拍照上传完毕就是拍车架号。
记得来之前把车架号擦出来以便拍照，以前要拓车架号和发动机号的，所以验车场都会备块破布。现在貌似不拓发动机号了，只需要拍车架号上传，他们犯懒也就不准备破布了，都是让车主自己擦。我找遍了周身，好容易翻出一张陈年餐巾纸来，才算把车架号清理出来，要不我都准备拿手套擦了。
以上步骤都走完就是去交费。
到另一个大厅交150元钱，只能现金不能微信刷卡支付宝，所以去之前还要带好毛爷爷。拿好交费收据回到验车的地方给验车员看一下交费收据他才开始骑车上线验车（交费收据一定收好别以为没用了扔掉，最后领检字的时候必须要交这张收据的）。
上线检测都不用去管它，无非是尾气、刹车、喇叭、灯光一项一项顺序检测下来，咱们左右不了，该合格的就过，不合格的下来回去修理好了下次再来。
都合格了拿上手续去大厅再填一个登记表，连身份证、行驶证、交强险复印件、交费收据都一起交给柜台，然后等着叫号领“检”字。
至此，验车完毕，又能高高兴兴痛快一两年了。
关于交强险：
现在北京都是电子保单了，但是验车的地方还是必须要交一张纸质的打印件，这个在上保险的时候可以要求保险公司给打印一份留在手里，即使当年不验车的也留一份，尤其是去外地的时候遇到检查可以随时拿出来省得麻烦。
如果你下午去验车上午才上保险，一定让保险公司上那种“即时生效”的保险，要不然保险会在第二天才生效，验车会卡在保险上过不去。
貌似北京还分京A和京B的检测场，我去的这个检测场是京A京B都能验的，但不是所有地方都能验京A 的车，至于哪里能验、哪里不能验我就不知道了，你们问元芳。
再次敲黑板强调重点：
1.戴头盔；
2.拆掉改装件；
3.带齐所有手续和钱（行驶证、交强险打印件、身份证）；
4.检查所有灯光保证灯光没问题；
5.轮胎型号必须和出厂型号一致；
6.清理车架号以便照相；
这个检测场上班时间是周一至周六上午8:00~12:00，下午13:00~17:00，周日休息。PS，我不是这家检测场的托儿，纯粹怀揣一颗方便摩友的红心。
