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关于“新手上赛道”的资料基本都在这里了


在复杂多变的街道上,或不可预测的山路中,为了自身安全,只能降低车速,减少车的倾角,管住自己的右手,限制住自己的激情,如果收不住自己的心,骑了快车又会很危险,所以有了这么一句话“想要激情就去赛道”


那么问题就来了,如果你想下赛道都需要准备什么呢?今天不用百度系列就跟大家聊聊,新手下赛道都需要做哪些准备,和怎么下赛道。



心理准备


刚开始下赛道可能没你想像那么美好,并不会像MotoGP那么帅,上来就把车压的那么低,去躺着过弯,这些都需要经过练习的,需要一圈圈的下场左右倾倒练习,可能跑了十多圈就会让你精疲力尽,拐弯都没有力气去拐了。




跑赛道不光对体力消耗是巨大的,消耗身体内的水分也是非常快的,这就是为什么GP车手后面背个水袋的原因,所以去赛道要记得时刻补充水分,还有避暑,穿着连体静止状态可是非常热的。



日后你的技术肯定会有所突破,车越骑越快,也会越容易摔车,这时候就要摆正心态了,在赛道中摔车是很正常的事,不过要记得从摔车中吸取经验,是姿势不对还是弯中刹车捏狠了。




目标


虽然上面说下赛道有这么多不爽的地方,但赛道跑起来还是非常迷人的,赛道没有美丽的风景,没有不同路径带来的惊喜,但每一次汗流浃背的舒爽,每一次的切内弯超车,一次次挑战刷新自己的圈速,都是能让你有欲罢不能的感觉。



所以下赛道之前你要想清楚,你下赛道的目的是什么,到底想玩成什么样子,如果只是简单的想下赛道转转,拿着钱穿好装备,找个赛道体验体验就好了。



如果你真是打算在赛道挥洒自己的汗水,提高自己的骑行技术,你要考虑清楚,跑赛道是一项比较烧钱,和非常累的运动,并且需要你的坚持,需要拿出时间去练车的。



装备


坚定了信念后,你去赛道就要开始准备装备了,在赛道中你必须要穿有连体的皮衣,连体皮衣可以在你摔车时,最大限度的保护你的身体,有的人可能会问,分体可以用拉链拉上的可不可以,这个一般是要看当地赛道的规定,有的赛道是不认可这样的皮衣,在这里也建议大家下赛道穿一体式皮衣最安全。



汗衣,也有别称叫滑衣,它可以让你更容易把连体穿进去,在穿上闷热的皮衣时它还可以吸汗,保持身上的干爽。



头盔,这个其实没什么好说的,日常骑行都需要戴头盔,上了赛道怎么可能不戴呢,不过选购头盔时,尽量选择大品牌,得到安全认证的头盔。



长款手套长款车靴也是非常重要的,赛道中虽然没有横冲直撞的行人,也没有弯道借线的大货车,但在赛道中一次一次追求自己的极限,侧滑这种事的几率还是挺大的,长款手套可以保护住你的手腕,长款车靴可以保护脚和小腿的安全。



,没有车其它都是空谈,新手不建议上来就是600cc或大排量的车去练,先从150档车或踏板开始,从基础开始练,修车还便宜,慢慢对车改装,慢慢感受不同配件带来的提升。



学习/练习


做好了这些准备后,就可以准备去赛道进行实际路练习了,虽然学会骑车很容易,想去赛道的肯定也都会骑车了,但赛道是个角逐和突破自己的地方,靠自己摸索来提升技术,是比较慢的,姿势也不一定正确。



有两种解决方法,第一种可以找认识的朋友,玩赛道时间比较长的,让这种“老司机”对你的技术指点一二,把它平时练车和正确的姿势告诉你,会对新手有很大的帮助。



第二种方法就是找专业的赛道培训学校,这种专业的学校对你赛道中的成长,是非常快的,不光在理论中可以教你赛道中的走线,在日常练习中也可以得到专业的指导,学校会用科学的方法提升你的骑行技术。(和机车网合作的联速赛车培训学校,近期又要开课了,有需要的同学可以留意机车网后续报道)



后话


在赛道中提升自己的骑行技术是非常快的,但也可能对日常骑行带来危险的,在赛道中速度越来越快,会让自信心爆棚,在街道和山路中可能会忘乎所以,结果就是速度太快,轻则车毁重责人伤。

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