Moto Guzzi V85路测曝光

Guzzi去年作为米兰Eicma的一个概念亮相，声称这款探险车将从上到下全新，并标志着该公司自Stelvio以来首次重返市场，

在成立之初，这家意大利公司将这款机器标记为“经典耐力赛Classic Enduro” - 将越野能力与经典风格的Moto Guzzi设计融为一体，尽管在这些最新镜头中缺乏最初引人注目的油漆工作，双头灯和独特的凸起的特别存在。

自然风风冷却的850cc V型双缸发动机，最大产生大约77马力，并且具有与所有优质Guzzis一样的经典侧向摇摆感。

这个用作受力构件的笨重引擎是一个新的管状钢架，可以与不对称摆臂配合使用，安装一个侧面的单向冲击轴驱动传动装置。

Guzzi还声称这种后悬挂系统将使其更容易进入和调整，并为排气系统布局提供额外的空间。