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近两年会发现Ducati的Scrambler不断推陈出新，整个家族系列一直扩张新成员，这也可以看出入门车款在全球战略上的重要性，甚至可以说，Scrambler已是Ducati的金鸡母。
而在上周在法国Biarritz的一场Wheels and Waves的活动中，Ducati特别亮相一款新的Scrambler Mach 2.0，官方更是噱头十足，除了活动中展示新车外，网站上推出一部有趣的广告影片，而官网仅有Wheels and Waves活动当天的实况，至于这辆车的详细资讯，可能要等到7月正式上市才能得知。
60到70年代Ducati专注于单缸引擎，250c.c单缸SOHC引擎更成为当时的性能指标。在那个年代Scrambler是Ducati进军美国的成功代表作，而搭载同一颗250c.c引擎的Mach 1则是风靡整个欧洲。
Mach 1诞生于1965年，低矮的把手在当时就如同现在的仿赛车把手，加上性能优异的SOHC引擎与5速变速箱，极速可来到160km/h，在没有纯种仿赛车的年代中，Mach 1是当时同级速度最快的量产车，曾夺下TT大赛以及24 Horas del Montjuich冠军。
了解Scrambler与Mach的历史之后就会发现这是两款不同车系，当年更各自发展出其他不同车款，如今Ducati将两辆车的名字结合在一起，以Scrambler做为车型基础，车架与引擎完全沿用现有版本。
座椅则使用Flat Track Pro的款式，引擎汽缸与排气管都使用黑色涂装，营造出怀旧的复古风味。
这款车主要卖点在于车身彩绘是由知名的改装厂Roland Sands，以Ducati一顶复古的Bell Cross Ido头盔为灵感，设计出以简单线条与明亮配色的图案，重现1960年代的风格，也让Scrambler家族更显壮大。
对于横扫复古车市场看来Ducati可是志在必得。Scrambler Mach 2.0预计在七月上市，售价为8,250英镑(约7.2万人民币币)。
