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不知道什么时候开始，国内一些城市就开始陆续推广乙醇汽油。这种汽油号称比传统汽油更清洁，排放会更低，单价也更便宜。但很快人们就发现，乙醇汽油这种东西实在算不上好用，首先，用了乙醇汽油之后油耗飙升不少，虽然单价是便宜了，但每次加油都贵不少。这还不算啥，传统汽油用得好好的车，加了乙醇汽油之后，普遍动力差了很多，甚至有车主在论坛上抱怨，车子现在连坡都爬不上。
其实乙醇汽油这种东西，本就是从欧美引进的，很多人会下意识的认为，肯定是国内油品不行，但实际上，哪怕是在欧美，乙醇汽油同样不受待见。
乙醇汽油是啥，油耗到底有多高？
乙醇汽油，其实就是加了酒精的汽油，国内用的乙醇汽油酒精含量在10%左右。其实酒精这种东西理论上不会降低动力，但酒精本身吸水性很强，汽油里加了酒精，意味着汽油本身极有可能被酒精里的水“稀释”了。稀释掉的汽油，你还指望它有动力？要不，直接给车子加茅台，岂不是美滋滋？↓
没动力自然就高油耗了，有一位粉丝曾经抱怨，他的马自达CX-5加95号纯汽油，续航里程显示为800公里，但加了97号乙醇汽油之后，续航里程只有670公里，95号乙醇汽油续航里程更是只有600。
而且不只是国内如此，在乙醇汽油的“出生地”德国，情况更加严重。
放弃乙醇汽油的德国
德国是世界上第一个推广乙醇汽油的国家，从90年代初就开始在国内推广乙醇汽油。但在2018年10月20号，德国环境部长宣布放弃使用乙醇汽油，原因是这种汽油对发动机损伤过大，且动力水平、排放水平都无法达到德国国内要求。
而早在德国官方宣布放弃之前，已经有不少德国车主自发性地抵制乙醇汽油，只在供应纯汽油的油站加油。原因跟中国车主一样，乙醇汽油动力差油耗低，不划算。
超跑好像都用乙醇汽油？
但记性好的你一定能记得，欧洲著名超跑品牌柯尼塞格，旗下每一款车的马力数据都明确标注“使用E85燃料动力更大”。乙醇汽油标号是E10，那为什么E10就不受待见，E85反而成了超跑首选？
原因是E85根本不是汽油。E85全称叫E85生物燃料，看清楚了，这种燃料E85完全没有汽油成分！这种燃料其实就是85%酒精+15%酒精改性剂调出来的。可以说，E85本质上就是酒精燃料。
而且只有价格高昂的超跑发动机有足够的承受力，来承受酒精燃料的超高腐蚀性，要是换做普通家用车用这种东西，怕是发动机老早就被腐蚀报废了！
