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2020凯旋火箭Rocket 3R实车介绍


凯旋ROCKET 3以量产摩托车【最大排气量、最大扭矩】而闻名,2020年凯旋推出限量版TFC(Triumph Factory Custom)系列【限量750台的Rocket 3 TFC】,量产车型为两个版本ROCKET 3 R和ROCKET 3 GT,目前国内售价:R版:227895元、GT版:238895元

下面是关于ROCKET 3 R 的介绍

【外媒评测】


为了应对北美市场对于大排量巡航车型的需求,凯旋从1998年就开始着手大排量巡航这个项目,最开始准备研发出1600cc排量级别的巡航,但由于雅马哈、本田、哈雷都相继推出了1600-1800cc级别,然后凯旋最终将目标定在2294cc这个排量级别,而凯旋ROCKET 3的引擎于最终在2002年研究成功,到了2003年,Rocket 3终于在美国得克萨斯州圣安东尼奥市首次公诸于世,随后2004年在英国被《Motor Cycle News》评为“年度最佳引擎”

【下图非2004款】

外形方面,全新的Rocket 3能够瞬间给人留下深刻的印象,其线条流畅,轮廓和肌肉鲜明感,无疑展现出雄伟的姿态,是现今世界上最大排量的量产摩托车,全新的Rocket 3配备世界上最大2500cc排气量的量产摩托车引擎,因此没有同级别对手,唯吾独尊,祖传招牌双大灯上加上Triumph三角形商标,突出Triumph的标志性式LED日间行车灯。最突出的当然还是这台三缸引擎;2,458cc直列三缸DOHC,缸径达110.2mm,在6000转时就可以输出167匹马力,在4000转时就可以输出恐怖如斯的221Nm扭力。与上一代Rocket相比,新引擎还减轻18kg的重量,整车减重40kg

全新铝质车架,高规格的铝质工程框架结构,采用前向进气口设计和优质的铸造和疲造部件,与前代Rocket相比重是减轻15%以上,另外,独特的单边摇臂设计,令全车看上去非常整洁及紧凑,为更有效地让驾驶者更轻松的驾驭,手把也作出了调整,增强驾驶舒适感,整车的电子系统也都集合于手把上,更便于操作,无论是Rocket 3 GT或R型,都有可调节的人体工程学设计,可为每个骑手提供最大的舒适度。

可调式人体工程学设定

Rocket 3R出色的人体工程学设计能够最大程度提升舒适性井为每位骑手提供合适的坐资、中部控制踏杆垂直高度有两档可调,充分适 应骑手的个人偏好。座垫高度低至773mm,便于上下车的同时还提供足够的安全感

新款Rocket 3 采用三出一出二排气管独特的三集排气管路拥有创新设计的完美排气路线,排气从集管经过集成式催化转化器盒,最后从三出口消声器排出,造就低沉雄浑的标志性”三声道"排声浪。这也是Rocket 3系列的标志性风格,粗大的排气管足以看出这台车的凶悍,多辐轻量化的轮毂,原厂便配高规格专用轮胎,专为Rocket 3开发的Avon Cobra Chrome轮胎(后轮胎宽240毫米)

全车LED灯具

电控系统

Rocket 3拥有众多先进的骑行增强技术,包括精致的可个性化没置全彩( TFT )仪表盘、经过优化的转弯防抱死制动系统( ABS )和牵引力控制系统、四种骑行模式全ED车灯、坡道保持控制系统、巡航控制系统、无钥匙点火以及可选配的凯旋Shift Assist换挡辅助系统。

TFT多功能式仪表(带:数码测速+行程计算+转速+档位提示+燃油量+维修提示+环境温度+时钟及Rain/Sport/Rider行车模式,以及可添加蓝牙模式设备控件)

高规格SHOWA可调式悬架

Showa单筒式后悬架单元采用背负式液压减震装置,完全可调,47毫米的Showa倒置前叉具备压缩行程和回弹阻尼可调,对Rocket 3 R卓越的骑乘舒适性和出色的操控特性起到至关重要的作用。

前制动器双320毫米制动盘, Brembo M4.30 Stylema® 一体成型式四活塞辐射式制动钳,弯道ABS

后制动器单300毫米制动盘,Brembo M4.32 一体成型式四活塞制动钳,弯道ABS


Triumph Rocket 3的设计亮点有很多,比如标志性设计硕大的油箱、仿绒面磨砂处理的不锈钢油箱带、铝制Monza式盖、铝制空滤盖、铝制Monza式冷却液和油盖,曲轴箱上的加工鳍片,头部和凸轮盖,仿绒面磨砂处理排气隔热罩,以及采用独特折叠设计的隐藏式折叠脚踏等。

直列三缸,水油冷, 双顶置凸轮轴(DOHC)峰值功率167PS /165 bhp (123 kW) @ 6,000rpm峰值扭矩221Nm @ 4,000rpm

引擎采用水油双冷散热

集成各种电控系统的手把开关,十分简约

为了更舒适的巡航,坐垫上也花了很多心思,坐垫高度仅773mm

充电口

采用轴传动结构,传动既是后平叉,也是车架的一部分

采用无钥匙着车控制

其他细节

参数规格

类型直列三缸,水冷, 双顶置凸轮轴(DOHC)

排量(cc)2458

缸径(mm)110.2

行程(mm)85.9

压缩比10.8:1

峰值功率167PS /165 bhp (123 kW) @ 6,000rpm

峰值扭矩221Nm @ 4,000rpm

系统线传电控,电喷

排气不锈钢三进三出消声器,带三元催化

传动形式轴传动

离合液压离合器,扭矩辅助型,湿式,多片

变速箱6挡变速

车架结构全铝合金车架

摇臂单边,铸铝合金摇臂

前轮铸铝,17 x 3.5寸

后轮铸铝,16 x 7.5寸

前轮胎150/80 R17 V

后轮胎240/50 R16 V

前悬架47 毫米 Showa 1+1双边倒置式多片阀控前叉、具备压缩行程和回弹阻尼可调功能,120毫米行程

后悬架完全可调Showa背负式液压减振装置后悬架单元,带有分离式液压预载调节器,107毫米行程

前制动器双320毫米制动盘, Brembo M4.30 Stylema® 一体成型式四活塞辐射式制动钳,弯道ABS

后制动器单300毫米制动盘,Brembo M4.32 一体成型式四活塞制动钳,弯道ABS

仪表显示及功能多功能第二代TFT集成仪表组显示时速表,转速表,里程表、档位指示器、燃油表、环境温度、保养提示灯、时钟和4种骑行模式(公路/雨天/运动/骑手设置) - 可选配凯旋TFT车联蓝牙模块

车把宽度(mm)886

无后视镜车高(mm)1066

座高(mm)750

轴距(mm)1677

倾角(°)27.9

前轮曳距(mm)134.9

干重(kg)294

油箱容积(L)18

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