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男人，对摩托车的热爱与生俱来！当你的坐骑像野兽一般低吼、飞驰，远远地把风景甩在身后，人车合一的征服感与掌控感欲罢不能。
新的一年，从换座驾开始。为大家推荐几款男人的梦想座驾。
2022款哈雷戴维森 旗舰滑翔 Limited
官方售价：449,800元起
哈雷戴维森于1月7日公布了2022 款部分摩托车车型，其中就有为始终渴求下一次冒险的骑士们设计的旅行车系。作为来自跨界体验开创者的车型，旅行车系以舒适和便利的方式让骑士超越地平线，将旅程变得壮丽非凡。
比如这款Ultra Limited/旗舰滑翔车型，为寻求零妥协极致体验、满载旅行的骑士而生。特点包括 Tour-Pak 行李箱、Boom!™ Box GTS 信息娱乐系统、加热手柄、巡航控制、Daymaker LED 照明、Slicer II 定制车轮和 Twin Cooled™ Milwaukee-Eight 114 发动机。绝对称得上一辆梦想座驾。
2022款宝马 R18 Transcontinental
官方售价：425000元起
作为豪华品牌的宝马，在各系列都有拔头筹的车型代表，当然少不了美式巡航。作为致敬经典系列，重返豪华巡航车市场的宝马R18，此次在国内推出豪华休旅车R18 Transcontinental版，从外观来看，是直接和哈雷滑翔作为竞争。
R18 Transcontinental导流罩、三箱的整体造型很容易就让人联想到哈雷戴维森“滑翔”系列产品，而且这种原始的机械质感和贯穿车身的豪华镀铬装饰，只能比哈雷有过之而无不及。另外在车身尺寸方面，R18 Transcontinental继承了超长轴距和更适宜公路的前拖曳距，这也让它的公路巡航稳定性更强。与普通版相对比，更是加装了超大风挡，能够带来非常不错的挡风效果，前LED大灯与两侧雾灯都为圆形，展现复古韵味，后方还有摩旅边厢等套件。
2022款川崎Ninja H2SX
官方售价：328800元起
在国外发布后，川崎迅速引进2022款Ninja H2 SX SE版本，官方称之为“超运动旅行旗舰”，售价328800元，相比旧款H2 SX，增加了51800元。全新Ninja H2 SX在外观上没有大幅度的变化，仅在车头灯和后挡泥板上有区别，原因在于前后都安装了雷达元件。
2022 年，Ninja H2 SX SE 摩托车回归川崎的超级运动阵容，通过将性能和终极现实世界的操控性与川崎迄今为止最先进的骑手辅助技术套件相结合而得到改进。首次搭载Bosch开发的ARAS驾驶辅助系统，通过头灯下方以及后挡泥板上的前后雷达元件，实现包括ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、BSD盲点检测、VHA驻车辅助系统等功能，成为川崎有史以来电控最丰富的车款。作为川崎最新的旗舰旅跑车型，H2 SX几乎可以说是达到了目前摩托车中的配置天花板。
全新2022款杜卡迪Panigale V4 S
官方售价：310000元
2022款Panigale V4在外观上有一些细节变化，在整流罩侧面下方增加了两处散热孔，两个定风翼也发生了变化，另外油箱造型也和现款不同。新的定风翼体积比原来小了一些，不过和之前的提供相同的下压力，杜卡迪表示在300km/h的速度下提供37kg的下压力。
在动力方面，Panigale V4S搭载了一台1,103cc排量的90°V4型四缸发动机，最大马力214hp/13,000rpm，最大扭矩124Nm/10,000 rpm。甚至很多摩友说，这台车原厂动力配置已经能够满足车手下赛道的需求，如果爆改一番后，它的速度还有突破空间。但是对于绝大多数人来说，这辆Panigale V4S就足够满足他们对机车的想象了！
2022款雅马哈YZF-R1/M
官方售价：229800元起
R1是雅马哈超级跑车里的最高级别的车型，2022款YZF-R1是2020款的中期改款，并更换了新的车身图案，MotoGP赛车YZR-M1的外观设计。搭载副水冷四冲程直列四缸发动机，实际排量998cc，最大动力200匹。采用铝合金制双翼樑阔面车架，全车配备集成6轴IMU及丰富先进的电子控制系统。
2022款YZF-R1是厂方致敬过去在赛车奋斗历史的产品，采用雅马哈赛场中使用的红白色图案，及其金色镁合金制前后轮框。而2022款R1M在R1基础上采用更高级别的Ohlins奥林斯ERS（电子控制赛车悬挂）前后悬挂，碳纤维整流罩，升级的电子控制系统。现款R1在内地的官方定价229800元，新款引入国内的售价大概率不会有变化。
2022款本田CBR1000RR-R系列超级跑车
官方售价：200000元起
2022款CBR1000RR-R SP版
Grand Prix Red赛道红与Matte Pearl Morion Black素黑
2022款CBR1000RR-R SP版提供两种配色，分别为Grand Prix Red赛道红与Matte Pearl Morion Black素黑，并且轮圈都是金色的，而普通版CBR1000RR-R则只提供赛道红色。除了新配色外，为了提升中低转的加速力道，优化进气道，将后牙盘从原先的40齿加大至43齿，更进一步的将217.5ps的马力输出完整爆发。HSTC牵引力控制系统也更完善，Throttle By Wire电子油门的弹簧磅数减低，让油门反应更线性，SP版还换上更新过且更加细腻的快排系统。2022款CBR1000RR-R SP售价23499英镑（约合人民币20万元）。
30周年纪念版延续当年的传奇配色
30周年纪念版的Fireblade火刃，涂装是由当初为CBR900RR设计的同一位设计师津久井浩明先生设计，延续当年的传奇配色。除了配色以外，TFT仪表的启动画面还多了火之环的动画，限量序号在上三星、油箱、钥匙以及排气管上，都有刻印。三十周年纪念版售价23999英镑（约合20.5万人民币）。
2022奥古斯塔F3 RR
官方售价：暂未公布
提到MV Agusta，脑海中首先出现的印象便是那令人惊艳的设计美学，从外观来看，全新的F3 RR除了在车头进气口部分稍微修改外，同时导入了全新开发的空力套件，篓空分层式的设计不仅看起来极具竞技感，材质更是采用最佳轻量化的碳纤维。
作为RR车款，贴心的MV Augsta更是随车附赠了Racing Kit，内容包含CNC拉杆、CNC快拆油箱盖、玻璃纤维单座盖、Race ECU与Akrapovic天蝎钛合金尾段，通过改装，原厂表示能将动力提升至155匹。而搭上碳纤维定风翼的F3 RR将有Surreal White Gloss/ Mamba Red Gloss 与Fire Red Matt/Metallic Dark Gray Matt 两种配色选择。这款国内暂时未公布价格，预计也是20多万。
新的一年，准备好了吗？虽然说男人就是要学会爱自己，早换座驾，早骑早享受，但是预算不充足的情况下，咱们先把屏幕舔烂了再说！
