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五羊本田猛鸷190三万公里骑行感受


自从买了猛鸷以后,一直想写一篇文章记录一下十几年的骑行生涯,纪念我的四辆摩托车。一眨眼三万公里了。
第一辆:刚毕业不懂车买了一辆垃圾,大概6000公里,不到一年,半价处理掉了。
第二辆:2012款铃木gt125s,陪了我十年,大概骑行4万公里,在2021年因为脱审三次收到信息强制报废,忍痛处理掉。
该车换过油封链条,真空胎,电瓶,火花塞,改过led大灯,双闪。十年没出任何问题,记得有一次下雨熄火,可能是哪里进水了。
唯一受不了的就是前后都是鼓刹,我骑车喜欢用前刹不用后刹,导致前减震漏油,刹车的时候右减震比左边下降的厉害,有点歪,不管去哪个维修店都要求换减震,400多元,其实就是一个垫片坏了,一块钱网上买了一个,就这么凑合了两年不用前刹用后刹,机缘巧合找到一个农村大叔给修好了,废了好大劲,收了 30元手工费。
这车除了配置低,综合评分7.5。
第三辆:不提名字,一年大概两万公里,玩漂移换过五次轮胎。图片都已丢失,发个之前发帖的截图纪念。
第四辆:主角来了,猛鸷190X,
买它只是受够了前后鼓刹,机械表盘,感觉是上个世纪的产物。资金有限,这车外表我给6.9分。纯属个人眼光。
很多参数我也不关心,马力,扭矩,摆臂,统统不懂。看有些文章经常写,什么重新调校又增加0.3功率,我一概不关心,毕竟不玩极速,最快100也好,150也好。
对不起工程师我最快70迈。骑行三万公里90%用三档,用4档的机会也就5%,这么多参数我唯一关心的是油箱容量。
至于该车的优点缺点我就不说了,很多帖子描述的很客观,骑行半年大概有十个地方生锈必须吐槽一下。两万公里的时候骑行过程中突然熄火三次,都给吓一跳。
做工和细节方面只能给五分,多0.1都不可以。
其他都可以忍,发动机声音有点像农村的那种三轮,带着耳机和头盔都有点不好意思听,唯一就是不用按喇叭了,大老远这声音比喇叭响。
综合评分5.8分包含日间行车灯加1。后视镜可视范围比较小,不能突然变道,真吓一跳。
关于油耗,都说很低,我是真不知道跟谁比的,同等价位?同等体重的车?我的铃木125油耗在1.8到2.2之间,猛鸷在2.3-2.5我觉得很正常的油耗,毕竟没骑过其他。
先聊这么多吧,下次再聊。

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