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2019年是BMW旗下畅销房车5系列50岁生日，同时也是BMW Motorrad将工厂搬到柏林Spandau的50周年，因此BMW将旗下畅销的摩托车款R nineT做了一些变更，呈现更加复古的感觉，同时用上了亮丽的蓝色烤漆，让这辆「/5」特别版的样貌更显凸出，也显现出R nineT的改装多重风格色彩。
BMW 5系列从1969年开始生产，至今刚好是50岁生日，在此同时也是BMW摩托车部门工厂搬家至Spandau的日子，这个双重的50岁生日让BMW Motorrad打造出具有纪念意义的R-NineT /5 特别版。
首先可以看到一个很特别的蓝色烤漆，原厂称之为Lupin Blue（鲁冰花蓝），搭配油箱以及前土除上刻画出的白色线条，仿佛镀铬的金属饰条，增添了怀旧的性格在其中。
当然不只是涂装，在一些配备上也有变更：像是大量运用了银色饰盖，还有整支排气都采用了镀铬材质打造，以及圆润外观的镀铬后视镜，每一个细节都呈现出与一般车款的不同之处。
特别的是轮毂采用辐条圈设计，完全将复古车的灵魂体现在现代车款上，在油箱上还有「/5」的金属徽章装饰，与油箱相连的坐垫也呈现了怀旧的纹路，使用白色的缝线装饰后，在视觉上相当有吸引力，同时这辆车也标配电加热把手。
当然这辆车只是在视觉上拥有了怀旧感，基础的现代化R-NineT依旧存在，ABS以及ASC都是标准配备，当然也能够符合欧盟四期环保标准。
R-NineT的车款已经多元化发展，这也是BMW Motorrad厉害的地方，不过相信不管是哪一款的R-NineT，在骑乘感受上都是一样优秀，只不过在外型上让蓝天白云粉丝有更多选择！
2019款BMW R-NineT 规格表
引擎型式：四冲程，风油冷水平对置双缸，DOHC
排气量：1170cc
缸径*行程：101*73mm
压缩比：12.0：1
最大马力：110hp（81kw）/7750rpm
最大扭力：116Nm/6000rpm
传动方式：轴传动系统
车架型式：三段式钢管车架
前悬吊：43mm正置式前减震，125mm行程
后悬吊：中央独立式 预载可调，120mm行程
前轮组：120/70 ZR 17
后轮组：180/55 ZR 17
前制动：双320mm浮动式，四活塞卡钳，标配ABS
后制动：单265mm盘刹，双活塞卡钳，标配ABS
轴距：1,493 mm
坐高：775-805 mm
湿重：211 kg
油箱：17 L
最高时速：约200 km/h
售价：特别版暂未进入国内
