十月 2 日,Yamaha 向印尼发布了新一代的 MT-25、向欧美市场发布了新一代的 MT-03(MT-320)。在 FZ 系列 “ 退役 ”之后(FZ600/FZS600、FZ800、FZ1 等),Yamaha 在运动型街车的细分市场、以 MT 系列作为替代品,而 MT 这个名字,来源于 Masters of Torque “ 扭力大师 ”。
得益于完整的产品线(MT-125、MT-03、MT-07、MT-09、MT-10)覆盖,MT 系列在欧洲市场扭转了此前、搭载直列四汽缸发动机的 FZ 系列之劣势。参考 Yamaha 发布的资料,在过去的六年里,MT 全系列在欧洲市场的累计销量超过了 24 万辆。
下面的视频,新一代 MT-03 官方宣传片(官方片段)。
新的 MT-03 沿用了此前的水冷四冲程直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,缸径、行程为 68 mm × 44.1 mm(MT-25 的缸径、行程为 60 mm × 44.1 mm),排汽量 321 cc,最大动力输出 31 kw(约 42 匹。而 MT-25 的最大动力输出为 26.5 kw)。
厂方为新车冠以 “ 激进的下一代 MT 设计“ 之名,与现行款相比,换了一个与 MT-09 更相近风格的车头造型,具侵略风格的双斜眼式 LED 大灯,换装了叉芯口径为 37 mm 的倒立式前叉,全数字式的仪表板,是新一代 MT-25/MT-03 的重大变化。
Yamaha 称,新的 MT-03 给街头带来了一个动感十足的外观,凭借其裸露车身的机械感,超前的设计,令人振奋的线性扭矩和出色的操控性、敏捷性,这被证明是全新运动潮流的新开始。
新一代的 MT-25、MT-03 预计将在今年内陆续供应全球多地市场。在原产地印尼,新 MT-25 的官方定价为 5,390 万印尼盾,折合人民币约为 2.73 万元。
下图:现行销售中的 MT-03 欧洲版(资料图片)。