对于国产太子摩托车款，提起金城金城JC250-6的车型，相信很多70后、80后的摩友应该是印象深刻的，早在2005年前后，也是售价过万的“大排量车款”，并且也是当年为数不多的双缸太子车款，在那个年代小编看到该车的外形…
隆鑫近年来除了在拉力车型上发力之外，街车上也有着不错的新款车型推出，今天就跟大家来聊聊最近比较火的复古街车--无极300AC，来看看车主是怎么评价这台车的。车型概况随着最近国内复古热的兴起以及无极300R的成功，…
面对日益庞大的摩托车市场，相信有很多人跟我一样，对“绵羊”情有独钟。不过由于身型原因，我一直没有尝试过150cc以上的踏板车，心中满是憧（huáng）憬（kǒng）。上周末，比亚乔合资公司在京郊举办了盛大的骑行活…
今年的大踏板市场空前热闹，竞争也异常激烈。台系两阳已经拉开架势全面火拼，国产有台荣探路者、大阳等搅局，而雅马哈的XMAX300也将在这个月进入国内。那边刚放出PCX150消息的本田，是不是也会考虑引进佛沙呢？不论是…
2019年5月，轻骑大韩新的厂区正式投产，标志着新厂成为集设计、研发于一体现代化一流工厂，摩托车产品越来越丰富，专业制造的能力越来越强，而大家满怀期待的GV300也很快与大家见面。新厂区坐落在济南高新区，与济南…
近年来，个别驾驶员为了追求刺激，驾驶改装大功率摩托车，在街头狂飙，超速行驶、噪音扰民、穿梭追逐......这些行为不单影响着人们的生活，更对人们的出行安全带来了严重影响。2019年6月，一名经常驾驶大功率摩托车“…
继北京摩展首次亮相之后，6月25日，光阳新工厂启用仪式上，记者再一次见到CT300。新车即将上市，新厂纪念版零售价30280元，有红白和大黄蜂2种花色，普通版花售价应该也在3W以内。关于这款车，可能一发布就有不少争议…
不久前的北京车展上，光阳带来了“平踏板大绵羊”的后续车型，CT300ABS。相比之前首发上市的CT250，在排量、配置等方面都有提升。相信不少摸清光阳套路的车友，在当初CT250没有配置ABS防抱死系统的情况下，都选择继续…
意大利Aprilia运动基因的SRMax300，经过欧洲6年多的历练，终于在2018年宗申比亚乔对其进行24项升级后，以组装模式引进到国内。SRMax300（国内版本车型为APR300T-V）升级的范围包括照明、制动、排气，仪表、互联网智联…
随着雅马哈的一则新车动态被曝光，宣告了国内市场即将迎来除了TMAX530之后，还将引进另外两款大排量摩托车，具体车型基本可以确定是XMAX300和MT09，其中又以XMAX300尤为被车友们关注热议，毕竟国内高品质的大绵羊踏板…
比亚乔的PiaggioMP3是首先采用双前轮可倾斜车身转向的始祖。上市以来销量超越十八万台。今年2019又有新改良。新款对于马力重量比例有更好平衡的300级系列。配上输出更强的HPE机器，放在更紧凑的车身尺码之内，令到原…
国产摩托车如今越来越重视全面发展，以前不多见的国产大踏板摩托车，如今也纷纷拔地而起。但是熟悉摩托的朋友都知道，同级别的踏板摩托是比跨骑车要昂贵的，这也导致大踏板在国内仍处于小众车型。很大一部分原因是因…
马克思辩证否定观的三大规律之一——否定之否定规律，是解释事物发展方向的科学结论，即：任何事物要发展，必须要对自己进行否定，但是这种否定不是完全抛弃过去，而是对过去和传统既有改变又有保留，既有肯定又有否…
一个学食品科学与工程的大哥哥，26岁，180cm,毕业三年，化身顶呱呱摩配店的少爷（重庆话叫邱二）。从最开始的凤凰牌小踏板——隆鑫五羊款——隆鑫GP150-56——隆鑫300AC，骑车太久，具体是小学几年级开始骑车的已经记…
今天聊一款即将大贸进口的神车——Vespa“6天”。VespaSixDays，是一款有故事的车型。它的传奇，始于1951年。在那一年，VESPA官方组了一个十台车的车队，以Vespa125去参加历史最悠久的耐力赛事——InternationalSixD…
由于从事汽车制造业相关工作，因为有相关技术及工具，从开始玩车就很喜欢自己动手修改零件，把原厂的不足靠着双手作一些调整，让车子更完美更进化，达到我理想的性能表现，我玩车秉持着不见得样样都要是精品，而是改…
入门级复古街车在近两年可谓是异军突起，从早期搭载V型双缸发动机的龙嘉V咖，再到五羊本田今年推出的首款复古街车CB190SS，厂家对于复古车型的投入比例越来越大。不过随着时间的发展，单纯的复古造型已经无法满足那些…
济南轻骑与韩国晓星（KR）的联姻对外宣传的不多，导致国内摩友关注度低，但两家合作后推出过的GV125S在出口市场搏得了一席之地，因为是目前全球唯一的量产V缸水冷125CC太子车。此外，轻骑曾携GV250DR和GV300S巡航车参…
5.22号桂林YAMAHA新车发布NVX155?XMAX300?拭目以待YAMAHAXMAX300官方视频欣赏雅马哈作为日本四大厂，是最后一个进入中国市场的，到目前为止也没有在国内开设一家正式的品牌大贸店，通过各地经销商的渠道，并不妨碍雅…
我们本期测试的这款车是Aprilia旗下中量级踏板SRMax300的国内版，测试总里程1035公里。想给大家分享几个结果：动力性能，包括零百加速表现，极速能骑到多快；续航里程，加满一箱油能跑多远，经济模式和运动模式下的实…
移动应用
