「车主骑乘体验」新大洲本田CBF190X电喷摩托车

新大洲本田的CBF190X在众多车友的关注列表里绝对是排在前列的~

有的人还在观望中，有的人已经入手了。

那么在已经入手的车主里面，它到底有什么优势、有什么缺点呢？

一起跟着那些车主们来体验一下~

车主真实体验

第一位车主：j***m

关键词：舒服提速快

都说本田190X好，好多朋友让我买这车，当时我看好了NK150听朋友说本田190X舒服提速快，我去实体店试骑了一圈，确实不错

第二位车主： j***山

关键词：坐姿比较舒服、油箱比较小

这款车关注比较久了！很喜欢.等了好久终于下手.这次活动给力补了1000块油卡.还有装备吧.坐姿比较舒服.油箱比较小.一箱油跑到油表闪跑了330公.一格大概80公里！190X还是比较满意！车行也比较热情.帮忙拿了块好牌882！

第三位车主：jdzhangsvti

关键词：底盘低、隐藏排气筒真的美、 离合轻便

很拉风的车 银灰色有金属质感 个人很喜欢 底盘确实有点低 建议减速带过高的话还是减速 不过隐藏排气筒真的?美！骑行感觉很轻快 离合轻便感觉不错 油门稍有空量 大灯酷炫亮度还行 不过夜晚行驶还要多加注意 有一个小瑕疵就是ubs 插头松了 拔下时会一边会带出 不过售后用胶水完美解决?

第四位车主： 东***家

关键词：提速流畅、坐垫太硬

提速流畅，车子骑起来很稳也非常帅，我买的是白色，提车后第一次骑这么大的车，小心翼翼的骑回来，20公里的路程硬是骑了将近三个小时，没办法啊以前都是小踏板随拎随走，红绿灯熄火了N次，不过路上也有三四个人问我这车这么带劲***买的，我说万把块钱，他们也要买呢。话说档显真的没多大必要像我这样第一次骑国际档的从提车到现在也骑了500多公里了，感觉档显不要也不影响驾驶完全可以通过油门转速和发动机的声音就能判断出来，再说了你自己脚下勾的档你自己心里没点13数么，哈哈哈哈，介意的话花钱改装档显也行，说说缺点吧，减震很好只是坐垫太硬太硬太硬，150公里的小长途，把我用了20多年的殿部疼的哟，在车上磨过来磨过去的，下次出去跑得带海绵屁垫，会不会影响到我的帅气呢，唉，伤脑筋?

第五位车主：JD-余一

关键词：发动机声音好听

车子发动机声音好听的很 ，现在还在磨合期 我想到了后期发动机声音应该可以更好听的，车子外观我就不多说了，总之是我喜欢的类型，昨天中午去店里提车的，等师傅给我组装好，迫不及待的就骑了一下午（中途有休息的）（骑了86公里）车子各方面正常 ，店里售后服务不错，这款车子我看了好久，也考虑了好久好久，现在终于拥有了！哈哈?

第六位车主：a***l

关键词：尾巴丑、排气太矮、动力输出强、提速快、减震偏硬、5000转有异响

亲自收车看着拆箱，包装运输感觉很规范，外观除了尾巴觉得比较丑，整体不错。排气是太矮是最头疼的，如果要走山路估计要改改。动力输出很强，提速快。只能勾挂挡，感觉鞋子会磨损很快?。5000转左右貌似确实有异响，需要再体验一下。我173cm身高，刚好双脚落地，坐姿比较舒适。减震偏硬。目前感觉就这么多。

第七位车主： -***-

关键词：异响、很稳、很顺

从提车到现在已经过去好几天了，谈谈感受！首先就是服务店的人员都很好说话，服务态度很好。骑了几天，这辆车确实骑起来比190R舒服很多，暂时没有发现漏油的问题 至于5千转的异响 在四档的时候上到5千以上转速，确实是有异响 但是上到5档异响又没了，不过五档上到时速60以上的时候也是有些响声，到现在都不知道是什么问题，不过这并不影响这辆车的其他优点，平时上班 偶尔长途是够用的了！上到60到80车子还是很稳 很顺！就是一档的时候起步 太冲了，建议二档起步！

第八位车主： jd_cn19012

关键词：轻快、离合结合点稍高

官网下订第四天就通知到货，今天到店提车试开了一下，感觉非常轻快，离合刹车都偏舒适调教，适合城市开，就是离合结合点稍高，要适应一段时间，本田做工毋庸置疑，一如既往的好。