手工把小忍者打造成赛道利器

由日本PLOT集合旗下改装品牌，打造的MOTO3级别特仕赛车。

Ninja 250 SL 是KAWASAKI针对亚洲市场所推出的单缸跑车，与采用双缸引擎的Ninja250/300 相比更强调轻量化，日本改装品牌经销大厂PLOT就看上Ninja250 SL 的跑车本质，因此集合了旗下各大代理及改装车厂，打造出Ninja250 SL 手工赛车，未来这台车将在各日本赛道进行试驾并挑战同级最速纪录！

原厂仪表下方安装上iModeIII控制模块与Lap Recevier赛道传感器。

aRacer快排系统。

Power Spark高压线圈。

这台NinjaSL 250 曾在东京机车展中出现，标榜手工打造，事实上大概除了车架以及引擎本体以及仪表板之外，几乎都已经是改装品了，甚至连节流阀也采用3D打印方式打造，动力系统方面，采用了aRacer的RC1 Super ECU 作为核心，并搭配快排系统、AF1自动空燃比机、PowerSpark 高压线圈等配件，已经是相当完整的aRacer赛道方案！

对于有在关注手工车的车友们，或许听过ZeroEngineer 这间专门改造哈雷等嬉皮车款的手工车厂，它们也是属于PLOT 旗下的公司之一，在这台Ninja 250 SL 上，Zero Engineer 负责后避震的设定调教，对于经常处理超重型车辆的他们，在专属赛车上的调教或许更驾轻就熟呢。

后悬吊由ZeroEngineer调教设定。

制动系统包括前后碟剎卡钳、总泵等，全数采用Beringer产品。

后摇臂为手工打造，排气管采用Kojima钛合金产品。

已经换上赛道专用的控制开关。

油箱也是手工打造。

Plot职人：中山圭介倾力打造！

经过全车改装后，手工打造的Ninja250 SL 全车重量只剩下120公斤，比起原本的车重少了30公斤，惊人的轻量化成效，让人更期待实际下场后在赛道上的成绩表现！