三阳JET S 125 ABS运动踏板摩托车试驾报告

以往125cc级别运动型踏板摩托车都不断追求强劲的引擎性能，然而在性能之上我们更不能忽略的就是安全，而这次三阳摩托 JET S 125 ABS除了要给消费者优异的操控性能外，更导入德国BOSCH最新的ABS 10防锁死刹车系统，要让你骑得更安心也更安全，同时推出全新“冠军荣耀 赛车特装版”配色，然而这次不仅仅是涂装上的改变而已，三阳摩托还增添了贴心的设计在里头，快来看看最新的JET S 125 ABS到底有哪些不一样吧。

2018 三阳摩托 JET S 125 ABS。

JET S 125 ABS试驾心得

平稳灵活的驾驭感

JET S 125是由三阳摩托在2009年时发表的Jet Power的后继车款，一直以来都是以运动性能为诉求的车款，现今的JET S更挥别前后10吋胎圈的配置，换上12配胎，这次的ABS版更搭载MAXXIS MA-3D钻石胎，拥有令人安心的抓地力，车主在享受骑乘乐趣时也能更加放心。这次的试驾我们来到五指山，在路幅较为狭窄的内湖段对于JET S来说可说是小菜一碟，拥有灵活、重心稍高的骑乘特性，搭配VGS可变几何下悬挂带来优异的稳定性，在划过每个弯道时都充满信心。

JET S拥有优良的运动性，在山道骑乘上拥有灵敏的骑乘反应。

VGS可变几何下悬挂所带来的稳定性，让骑士在攻克每个弯道时都信心十足。

MAXXIS MA-3D在胎面两侧有钻石造型的设计，用来增加接地面积强化抓地表现。

卓越性能

在引擎性能方面JET S拥有同级车最大马力，尤其使用六期净耐（Clean Power）引擎，优化了进气效率并降低空气阻抗，使得引擎运转更加顺畅，出弯补油毫不拖泥带水。搭载新设计齿轮箱，大幅降低运转时的噪音，中低转速动力全面提升，除此之外还能符合严苛的六期环保法规，充沛的动力表现随传随到。前后双碟的配置也让山道的骑乘变得更加得心应手，能够在最短的时间内将降至合适的入弯速度，同时又有ABS防锁死刹车的辅助，让骑士更加安全、放心。

JET S 125 ABS引擎符合严苛的环保法规，并且拥有优异的性能表现。

顺畅的动力随传随到，出弯毫不拖泥带水。

德国BOSCH ABS 10系统导入

德国BOSCH ABS 10是目前最新推出的防锁死刹车系统，不仅在本体方面有着较小较轻的设计，也提供更加准确、灵敏的反应。在实际使用上这套最新的ABS 10，并不会像先前在ABS介入时，刹车拉杆有着强烈的反馈感，，当ABS在作动时你仅会感受到刹车拉杆发出微微的抖动，顺势而来的是段落的刹车感，车子便能在安全的情形之下进行刹停的动作。这样的设计不仅让人感到更舒适，更能在紧急状况发生时避免危险发生。

BOSCH ABS 10在作动时的反应相当和缓，尤其是在刹车拉杆的反馈上。

碟盘内缘增设轮速感应器，后轮则设置于传动箱旁。JET S 125 ABS车辆介绍

冠军荣耀 赛道特装版涂装

外观设计方面一直是JET S引人入胜的最大诱因，承袭Jet Power当年的双鹰隼大灯设计，并且导入跑车式设计思维，以超跑流线锐利的造型元素诠释运动性踏板摩托车的外观。这次我们拍摄的是“冠军荣耀 赛道特装版”配色，在车身上以贴纸作为点缀，让车辆更具跑格，另一方面也是为了展现在2017年踏板摩托车赛事勇夺15冠荣耀的王者风范，因此在车身上也有CHAMPION字样，还有在赛事的合作伙伴MAXXIS轮胎厂商字样。

JET S 125 ABS冠军荣耀 赛道特装版。

线条俐落的双鹰隼大灯是不少人选购JET S的一大原因。

车身上的CHAMPION字样，展现JET S的王者风范。

车身上还有赛事轮胎合作伙伴MAXXIS的字样。

不论是否为ABS版本，造型独特的五爪铝合金轮圈都加上与车色相符的烤漆，不仅车辆更具一体性，整体的视觉感受也更上一层楼。除了吸睛的双鹰隼大灯之外，酷炫熏黑LED定位灯也是JET车系的一大特色，双刃的造型在夜间提供优良的辨识度。

赛道特装版车身涂装以红、白两色为主，因此轮框也辅以红色烤漆。

酷炫熏黑LED定位灯也是JET S车系的一大特色，在夜间有着不错的辨识度。

重机级设计的分离式尾灯，锐利高翘的造型更显JET S的竞赛气息。

贴心配备全面搭载

除了这次最重要的ABS防锁死刹车系统之外，JET S 125 ABS版本更搭载了多项贴心的小设计，像是自动式弹升座垫，让你在翻找车厢空间内的物品时，椅垫不会突然盖下，甚至压到自己的头，除此之外在你双手没有空闲的情况下，只要能转动钥匙座垫就会自动升起，实在是非常便利的设计！

座垫关节新增自动弹升装置，只要开启车厢便会自动上升。

大容量的车厢能够轻松置入随身物品以及安全帽。

大容量的置物空间也一直都是JET S的诱人之处，内部平整度起伏不大，不论在放置物品或是整理时都相当轻松惬意。另外在前方向灯的侧边增添ABS防撞块的设置，不只拥有强化保护的功用，在外观上更显跑格！更有QC 2.0 2A USB充电座，随时随地帮电子产品提供电量，高达2A的电流量更能在短时间内充满电。

除了车厢之外，前置物空间也相当宽敞，尤其右侧又加深降低了物品跳脱的可能性。

前方向灯两侧导入ABS防撞块设计，不仅增添保护性也更凸显跑格。

龙头锁右侧的QC 2.0 USB快充座，提供5V 2A的快速充电功能。

悬挂、制动完美搭配

对于一辆运动型车款而言，悬挂与制动可说是非常重要的环节，JET S采用正立式前叉以及双枪后避震，面对通勤与小热血的使用来说绝对足够，后悬挂还有预载可调功能，能够依据骑乘习惯进行调整。制动方面前刹车采用单向双活塞卡钳搭配226mm浪花碟盘，后方则是38mm单活塞卡钳及190mm碟盘的配置，充足的刹车力道搭配上ABS防锁死刹车系统的辅助，让你轻松面对各种道路状况。

JET S前叉设定说不上硬朗，但已足以应对通勤与小热血的需求。

双枪后避震器具备预载调整功能。

前刹车采用单向双活塞卡钳，拥有充沛的制动力道。

后卡钳则为38mm单活塞卡钳，大活塞的设计带来优异的刹车力道。

结语

以运动性能为主要诉求的JET S不论在动力性能、操控性能、制动性能甚至是在外观上都有出色的表现，如今为了强化安全性能，导入BOSCH ABS 10系统，这是目前同级别对手所没有搭载的，尤其是那和缓的作动方式，让人在使用上更加舒适。贴心的配备如自动弹升座垫以及QC 2.0 USB充电座，都大幅提升车辆的便利性及实用性，另外在车侧的ABS防撞块也是首见的设计也为这次ABS版本还有赛道特装版配色，增添更浓厚的战斗气息。

赛道特装版涂装有强烈的跳色设计，绝对会是道路上的一大焦点。