阿普利亚GPR150连续两次升级，ABS版之后又推出KYB减震、西互刹车的R版

Aprilia阿普利亚将GPR 150升级了ABS版本之后意犹未尽，在此基础上继续推出了配置更高的GPR 150 ABS-R版，R版换装了多项国际知名品牌的零部件，如KYB减震系统，西互刹车系统，博世双通道ABS防抱死系统，并使用了具赛道气息的运动版花，当然R版的售价也更上一层楼，由ABS版的22980元上涨到了23380元。


Aprilia GPR150 ABS-R除了配件升级之外，主体部分还是沿用了GPR150一贯的卖点，包括轻量化铝合金双翼梁车架，鸥翼式不对称后摇臂，以及那台150cc，单缸水冷四气门，最大功率13.3kw，最大扭矩14nm的小钢炮发动机。源于阿普利亚赛道经验的调教，也让它相比同类车型更有说服力。



其它方面的参数基本可以参考GPR 150 ABS版，15.4L的油箱容积，148kg的车重，马瑞利电喷系统，六挡变速箱，分体车把和坐垫等等，不过大灯还是卤素光源并未升级LED，仪表也还是机械指针并未升级TFT。


GPR150上市时间也不短了，连续两次将它进行换代升级，是车厂面对日益激烈的市场竞争而做出的应对。尤其是春风250SR的出现，已经显露出成为国内新一代仿赛领军车型的趋势。那么GPR150这些老牌车型，升级配置是最有效的方式，不过作为一台150cc来说，和250cc的价格差不多，甚至还略高一些，这也是消费者选择时候面临的最大问题。