雅马哈2017款YZF-R6进化一览

眨眼间，R1及R6将近有20年历史，大包围跑车也从过去化油器年代，逐步进入电子燃油喷注及电子油门年代，车厂加更加入循迹系统及马力模式等电子装备，以增加骑士的驾驶安全。而新款2017 YZF-R6的进化重点除了披上新战衣外，还有加入6段调校的循迹系统，可减低骑士因油门操控失误导致打滑的可能性。新款的D Mode即是马力模式，分别有油门反应最敏捷的A模式、中性的STD标准及适合在湿地使用的B模式。此外，新款R6还有快速电子转档(只有升档功能)，升档不用扣离合器杆及缩油，但引擎及车架则沿用上一代R6。

●Henry借出2017 YZF-R6及2006 YZF-R6 50周年版拍摄。

●开箱当天，Henry随即把新玩具带到大山玩乐。

●599c.c.水冷四冲程直列4汽缸DOHC 16气门引擎，最高马力为 118.4PS/14,500 rpm及最大扭力为6.3 kg-m/10,500 rpm。

●厂方公布新包围比上一代R6大减8%风阻，并成为YAMAHA有史以来最低风阻的市贩街车。

●感谢阿超当天协我本志拍摄。

●Henry已为上一代的50周年版加装不少补品。

●采用BIRDGESTONE S21高性能街胎。

●前指挥灯内置于睹后镜前方。

●D-Mode的马力模式分别有STANDARD、A及B供骑士选择。

●减低尾轮打滑的TCS循迹系统包括关闭功能在内共有6段选择。

●(左)TCS调校6段循系统。(右)MODE调校马力选项。

●前叉及尾避震移植自R1，提供全调校功能。

●尾避震同样提供预载、下压高、低速及回弹调校。

●2 x 320mm钻孔碟，配对向4活塞卡钳。

●220mm钻孔碟单活塞卡钳。

●LED一字尾灯与两旁大中空的设计。

●与上一代相同钛合金排气系统。

2017 Yamaha YZF-R6规格如下：

全长：2,040mm

全宽： 695mm

全高：1,150mm

轴距：1,375mm

座位高度：850mm

最低离地距：130mm

湿重：190kg

油箱容量：17L

引擎模式：水冷四冲程直列4汽缸DOHC 16气门

排气量：599cc

最大马力：118.4ps/14,500 rpm

最大扭力：6.3 kg-m/10,500 rpm

压缩比：13.1 : 1

缸径x冲程：67.0 x 42.5mm

供油系统：电子燃油系统,

前倾角：24°

拖曳距：97mm

驱动模式：链条

变速箱：湿式多片6前速

车架型式：铝合金双翼梁车架

前悬挂系统：43mm倒立前叉，备有全方位调校(120mm行程)

后悬挂系统：单筒尾避震，备有全方位调校(120mm行程)

前制动系统：2 x 320mm钻孔碟，配对向4活塞卡钳

后制动系统：220mm钻孔碟单活塞卡钳

前轮胎：120/70 - ZR17 M/C (58W)

后轮胎》180/55 ZR17M/C (73W)