盗高一尺摩高一丈,摩托车防盗指南

车迷跟偷车贼，从来都像喜羊羊和灰太狼、臭狗熊与光头强，拥有一部充满血泪与欢乐的斗争史。中国每年被盗的摩托车依旧不计其数，在这方面，包括小编多位亲人在内的很多摩友都有惨痛经历。想到曾经被偷的爱车，好多人恐怕都得哭晕在厕所。

岁末年初，偷车贼们也得回家过年。因此每逢这时节，都是偷车贼加班作业的高峰期。在此，友情提醒广大车迷：车跟老婆一样，不但不能被借，还不能被偷。如果想愉快地过春节，最好提高警惕，不妨阅读本指南。

认真研究了数十篇偷车经典实战案例。最终发现，偷摩托车其实是很容易的嘛。真正的低门槛、低费用；时间短、周转快；随到随学、包教包会！怪不得有这么多不法分子选择跟摩友杠上。

偷走摩托车的方法虽然千奇百怪，但目前业界流行的方法不过那几种：一靠技术，二靠设备。

绝大多数的摩托车，偷车过程如下：首先碰一下车，看有没有装防盗器，然后破坏车的前后车轮锁，接着上车破坏电门锁。如果有龙头锁，则偷车贼还会采取暴力猛踹的方式，将锁破坏掉。最后，再启动骑走或将车推走。

图中展示的，是偷车贼们用来破锁的工具，包括老虎钳、起子、钳子等。而实际上，很多高明的偷车贼们，破锁都有专用的一字或者十字改锥。偷一辆车，时间一般不超过一分钟，短的在十秒以内。

为了防止以这种方式被偷，摩友们首先往往想到的都是多加锁。网上就有武汉的摩友为爱车加了9把锁，结果还是被偷的故事。看到这，我觉得这个世界太疯狂了。

但凡江湖上的高手，都热爱挑战难度，渴望超越自我。有时候过多的锁，反而会引起盗圣们的注意。因此，除了在锁之上想办法，还有一些更隐蔽的防盗方法，虽然麻烦点，但是绝对有效：

1.在车子隐蔽的地方加装暗开关，连接点火器，停车后就将开关关闭。这样只要偷车贼不知道开关在哪里，就无法开走。

2.停车后将挂档杆揣包里带走。这样偷车贼挂不了档，也就无法开走了。

3.将电门开关高压线拔掉，套上一根假的，将真的带走，开车前换上。

这几种方法虽然麻烦，但却足够经济，还可以锻炼动手能力，大家不妨学习一下。

还有一种偷车方法，偷车贼们往往采用面包车作为运输工具，后门打开后靠近摩托车，下来抬上就走，时间最短只需几秒钟。别以为大车就偷不走，当你看到下图几位大汉时，你会觉得哪怕是一台庞巴迪三轮蜘蛛侠，人家也能照样扛跑。

近年来，中大排摩托车数量增多，防盗手段也日渐严密。因此，大批技术实力不足的偷车贼们，转而学习“五鬼搬运”之术。其实，世界上什么事都怕认真，例如最NB的密码锁也怕穷尽破解，最强大的网站也怕堵塞攻击。大汉加运输工具这样的认真组合，对摩托车防盗工作来说，简直是一场灾难。

很多摩友想到的办法，就是加大锁，将车与树、栏杆或其他大件物品捆绑在一起。不过，偷车贼既然开来了面包车，再顺手带一把老虎钳，并不是难事。

因此，要防范此类偷车，小编能想到的只有如下几种方法：

1.搬运式偷车一般在晚上，所以晚上尽量将车停在室内，

2.如停在室外，则尽量停放在有监控的路段或者面包车无法开入的窄巷里。

2.搬运式偷盗往往技术水平不高，可以安装GPS定位或报警器等，在搬动时发出报警。

“盗”高一尺、“摩”高一丈。摩友们的任何防盗措施，偷车贼都有办法破解。偷车贼的任何招数，摩友们也都有办法应对。照小编看来，最好的方法，还是摩友不买卖赃车，来历不明的车，还有水车。没有买卖，就没有杀害；不想做失主，就千万别做买主。