雅马哈街车旗舰MT-10数据公布:160匹的四缸怪兽今年5月上市
去年米兰车展上展出的MT-10一直是人们津津乐道的火爆车型。除了秉承原有的YZF-R1的特色之外,更是为纯种街车爱好者带来了一缕春风。不再因为YZF-R1只有仿赛版本而伤心不已,MT-10同样也能带来YZF-R1一般的驾驶乐趣。
米兰车展上对MT-10的匆匆一瞥让人难以忘怀,但同时,MT-10何时上市,何时引进,具体参数以及价格成了缠绕心头的首要问题。
事实上,MT-10与YZF-R1最大的差别仅仅只是在于它不具有如同YZF-R1那样的整流罩。性能方便更注重于街道骑行,而不是赛道竞速。雅马哈似乎采纳了更多消费者的诉求,将生产的摩托车更为广泛的运用到生活中。并非为竞速而生,是雅马哈对于MT-10的首要诠释。
日前公布的雅马哈MT-10详细参数:
最大功率 118kw@11500rpm
最大扭矩 111N·m@9000rpm
坐高 825mm
重量 210kg
价格 9999英镑(约合人民币92200元)
上市日期 2016年5月
相比较YZF-R1,MT-10最大功率从132Kw下降至118Kw,但从发动机12500转发挥最大功率降低至11500转,而最大扭矩则由106N·m增加到111N·m,最大扭矩转速也从10500下降至9000。变相说明,降低马力而注重车辆性能,是雅马哈针对MT-10日常骑行所做出的改进。有所放弃,或许才能得到更好的。
2001年至2008年,雅马哈也同样针对街车市场推出了FZ1系列NK车型,但是由于当时决策的失败,使得FZ1并没有获得消费者的认可。MT-10能否打破这一现状,还需要看雅马哈将针对街车市场,对MT-10做出怎样的调整。不管怎么说,MT-10带来的惊艳是有目共睹的。
价格方面,在英上市的川崎Z1000为9899英镑,而国内售价17.4万元,若国内真将引进MT-10,价格是否会与川崎Z1000相差无几还是未知数。若真能以17万的价格买到MT-10,对川崎来说无疑是一个强劲的对手,而对广大消费者而言,绝对是个利好消息。打破目前川崎在国内一家独大的局面,显然更加有利于国内摩托市场的发展。
2016 Yamaha MT-10 规格表
迟吋 SIZE
全长:2,095mm
全阔:800mm
全高:1,110mm
轴距:1,400mm
座位高度:825mm
最低离地距:130mm
装备重量:210kg
油箱容量:17L
引擎 ENGINE
引擎模式:水冷四冲程直列4缸DOHC 16气门
排气量:998c.c.
最大马力:118,0 kW (160,4ps) @ 11.500rpm
最大扭力:81.86ftlb(11.3kg-m)@9000rpm
压缩比:12.0 : 1
缸径x冲程:79.0 x 50.9mm
供油系统:电子燃油系统,
驱动模式:链条
波箱:湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式:铝合金双翼梁车架
前悬挂系统:43mm倒立前叉
后悬挂系统:单筒尾避震
前制动系统:2 x 320mm钻孔碟,配对向4活塞卡钳及ABS
后制动系统:220mm钻孔碟配上置式单活塞卡钳
前轮胎:120/70 - ZR17
后轮胎:190/55 - ZR17
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