本田经典之作Mini Bike Monkey

Honda Monkey 是很多人熟悉的一款MINI Bike，今天大排君说说“猴子”的历史和“猴子”相关的内容（包含漫画、山寨，还有同类的车型！）有多少人知道下面两幅漫画？大师鸟山明就是Monkey的粉丝~这个可爱的小车不是漫画专属，而是现实中存在的

1961年

本田为了摩托车游乐运动场使用，推出了“Honda Z100”，手工制造，约生产了10辆。因为骑乘的姿势像马戏团的猴子而得名“本田猴子”，49cc引擎，单缸风冷四冲程，三个前进档，注意：它没有减震系统！

Z100的车架和引擎取材于本田Cub系列（幼兽，这是另一个经典系列了）

1963年

由于之前的Z100作为新奇时尚的玩具受到大家欢迎，本田推出了“CZ 100”，依然是49cc单缸发动机，依然没有减震系统，但造型更加时尚了~注意，此车只针对欧美市场发售

1967年

Monkey真正的第一代出现了，本田推出“Honda Z50M”，49cc单缸风冷OHC引擎，依然没有减震系统。这次的特点是手把、座椅可折叠，方便携带到各个地方提现个性

虽然此车可以适应大部分路况，但摩友多数把它当做一个大玩具收藏，第一代只生产了2年，收藏价值很高，想当年携带在私家车里面，也是注重生活品质和娱乐的象征之一（想想天朝1967年在做啥…）

1969年

本田推出“Honda Z50A”，动力系统不变，后轮加大，并且开始增加前减震系统！

同年，本田还推出了“DAX”（长颈鹿）系列迷你街车~国内也曾有过制造厂商，年代久远不确定是合资生产还是“临摹”了

1974年

本田推出了“Honda Z50J”（后面都是这个代号了，我们称之为“Z50J-1”吧），这次外形略有变动，并且增加了后减震系统，名副其实的“麻雀虽小五脏俱全”

1978年

本田推出了“Honda Z50J-2”，这次是扩大了油箱和座位，让骑乘更舒适续航更远，话说你骑这小车要去哪里？

本田发现MINI Bike是个好东西啊，除了这种呆萌呆萌的Monkey，还推出了“APE”（猿猴）系列、“CORILLA”（金刚），跟动物干上了！国内也有个差不多名字的“狒狒”，不知道是否有血缘关系...

1985年

本田推出了“Honda Z50J-3”，这次更新了心脏，新的引擎依然保持49cc排量，但马力提高并且减少了油耗，同时升级为4档变速

资源要全面榨干...以Monkey为基础的儿童机车Z50R也孕育而生~

1981年，本田还推出了“COMPO”（小板凳），此车现在也有很多流通，是一款可以完全折叠放入后备箱的小车。（有多少人知道最下面的漫画？有点暴露年龄啊...逮捕令...）

1982年，本田还推出了“GYRO”系列迷你街车，大部分摩友称之为叫“不倒翁”，有摩友专门收集各代不倒翁，想压弯？来吧~（大排君知道作为中国人应该喷日本人，但如果不能客观的承认优点，何年何月才能不从嘴上超越人家啊？本田的这种创新意识就是比较典型的例子）

1999年

本田推出了“Honda Z50J-4”，这次是因为排放法规，更新了化油器设定

2006年

本田推出了“Honda Monkey 40th”40周年纪念版，这是一只很长寿的猴子啊….

田宫模型有此款！我还没喷漆...

2009年

本田再度更新了Monkey系列，直接命名为“Honda Monkey”，高龄43岁重出江湖的猴子，全面更新了油箱、座椅、排气，还加入了本田的PGM-FI喷油控制系统

Monkey是一辆呆萌呆萌的迷你机车，无论男女老少都可以安全的骑乘，别以为高手不喜欢，他的改装潜力很大，很多高手把它改为各种样子！

请注意看车...

2014年

本田将Monkey发挥极致，在呆萌的基础上配合萌呆的熊本熊发布限量版，太狠了！

2013年

本田推出了“MSX 125”，大排君知道跑题了，让我继续说点呗，反正羊年最后一篇讲堂了！MSX 125有着Monkey的血缘关系，如果以后本田不再更新Monkey，可以把MSX看做Monkey系列的进化版！

MSX的全称是“Mini Street X-treme”，迷你街车的未知极限！富有时代感的犀利外表，动感的线条，LED照明系统，全液晶表头，倒置减震，PGM-FI电喷系统，一个都不能少！

引擎来自Wave125i，排气量124cc，压缩比9.3：1，最大马力9.3匹，轴距1200mm，坐高765mm，男女老少皆宜！前后盘刹制动系统配备Nissin（日清）卡钳，整体干重101KG~

大排君

犀利的造型配合本田的品质，再加上大部分为泰产控制成本，MSX成为全球最重要的街道迷你机车。但有时候树大招风啊…这个车在国内没有大贸，但是满大街可不少见。国内有大厂家山寨，机车山寨不过瘾，电动车跟上！电动车山寨不过瘾，小的机车厂家继续跟上山寨！为此国内还有笑话：第一家山寨了本田的MSX车型厂家，由于看不过去后面陆续抄袭自己（其实是大家一起抄袭本田），专门发文斥责其他抄袭厂家，声称自己是国内专利注册，还要将其他厂家告上法庭！…唉，无语了，本田在旁边看着，您让本田这鬼子作何感想！？（国外的月亮不一定圆，但这么发展下去国内的月亮真不圆...）无论是Monkey系列，还是近年推出的MSX，都是本田在发展另一种玩乐为主的机车类型，他们具备通勤代步、特技、改装的多种潜力，机车不是一定要大排量，也不是一定要时速299，更不是膝盖擦地的才叫机车（真正赛道的大咖能明白大排君的意思）！对机车的喜爱有很多种~大排君提前预祝天下摩友“猴年快乐！愿天下每个摩友都有自己内心呆萌呆萌的小猴子~”