哈雷/本田/川崎中量级巡航车空前比拼

可以说 Harley-Davidson Street 750，Honda CTX700N，Kawasaki Vulcan S 是目前最热门，也是最畅销的三款入门级美式巡航摩托车；排量适中、价格中等、男女皆宜、通勤最佳！

据说，当下在国内这三款车也是比较抢手的车型，希望此贴能够给予购买者提供有价值的参考！

经过综合的15项目测试，最终得分比如下：

Kawasaki Vulcan S                               81.3%
Honda CTX700N                                  80.9%
Harley-Davidson Street 750                 72.0%

Harley-Davidson Street 750

优点：最适合稍矮人群、动力相当充沛、远处眺望极为漂亮；

不足：前刹似乎有些糟糕、舒适度欠佳、仅有两种车身颜色过于单调；

美国售价：                                 7,499美元

引擎类型：                                 四冲 水冷 Revolution X 60° SOHC V型双缸

排气量：                                    749cc

变速箱：                                     6速 皮带传动

测试马力：                                  55.5hp @ 7,900rpm

测试扭矩：                                  43.5 lb-ft @ 3,800rpm

缸径 @ 冲程：                             85.0mm x 66.0mm

压缩比：                                     11.0：1

轴距：                                        1,535mm

座高：                                        710mm

前轮：                                        100/80 R17

后轮：                                        140/75 R15

前刹：                                        单蝶 双卡钳

后刹：                                        单碟 双卡钳

油箱容积：                                  13.1升

干重：                                        206公斤

百公里测试油耗：                        5.74升

Honda CTX700N

优点：前卫的设计、低廉油耗疑似混合动力、低调配置并非如此；

不足:脚踏设计欠合理、“油箱”储物有些另类、实用性是否伪命题；

美国售价：                                        普通版          6,999美元

ABS版          7,500美元

引擎类型：                                        四冲 水冷 SOHC 并列双缸

排气量：                                            670cc

变速箱：                                             6速 链条传动

测试马力：                                          43.4hp @ 6,100rpm

测试扭矩：                                          41.5 lb-ft @ 4,700rpm

缸径 @ 冲程：                                     73.0mm x 80.0mm

压缩比：                                             10.7：1

轴距：                                                1,529mm

座高：                                                719mm

前轮：                                                120/70 17

后轮：                                                160/60 17

前刹：                                                320mm 单蝶 双卡钳

后刹：                                                240mm 单碟 单卡钳

油箱容积：                                         12.0升

湿重：                                                220公斤

百公里测试油耗：                                3.68升

Kawasaki Vulcan S

优点：18种可调坐姿无疑是创新、充满乐趣的发动机、长轴距/低坐姿、

不足：后减震似乎有些稍硬、排气外形相当丑陋、此发动机放置在 Versys 上会更恰当；

美国售价：                                普通版             6,999美元

ABS 版             7,399美元

引擎类型：                                四冲 水冷 DOHC 并列双缸

排气量：                                   649cc

变速箱：                                    6速 链条传动

测试马力：                                 56.1hp @ 7,300rpm

测试扭矩：                                 43.4 lb-ft @ 5,700rpm

缸径 @ 冲程：                            83.0mm x 60.0mm

压缩比：                                    10.8：1

轴距：                                        1,575mm

座高：                                        706mm

前轮：                                        120/70 R18

后轮：                                        160/60 R17

前刹：                                        300mm 单蝶 双卡钳

后刹：                                         250mm 单碟 双卡钳

油箱容积：                                   14.0升

湿重：                                         226公斤

百公里测试油耗：                         5.47升