木头与钢铁在摩托车上的结合
作者:哈罗摩托 2020-12-1 4:05:00
在纯粹工业制品中加入“木”元素能够提升其质感,彰显优雅与沉稳。不少豪华汽车或多或少都会将“木头”元素融入到内饰当中。
同为“烧油”的工业机器,摩托车在木头应用上也同样具备以上特点。国外设计师 George Woodman 就巧妙地将“木头”融入到了摩托车当中。
他的诸多作品中,最容易辨认原出车型的恐怕要数这台基于YAMAHA XSR 700的“Hommage”了,
木质的整流罩,表面覆盖的玻璃纤维和树脂清漆并未掩盖掉其实木纹理且与车辆其他部位漆水融合得恰到好处,不显突兀,使得与原本就是复古街车的雅马哈XSR.700成了古到骨子里的现代艺术品。
George Woodman 还基于原车型进行了其它方面的升级,如前后前减震、座椅等。有了更好的配置加持,在操控质感层面甚至高于原厂车。George Woodman 表示这台车目前处于在售状态,但是售价多少并未公布,那么凝聚了他精力与创意的这台工艺品必定价值不菲吧。
除此车之外, George Woodman 还有多种将原木融合到摩托车外观组件中作品,不再一一介绍,图片如下: George Woodman的"木艺"车库
同为“烧油”的工业机器,摩托车在木头应用上也同样具备以上特点。国外设计师 George Woodman 就巧妙地将“木头”融入到了摩托车当中。
他的诸多作品中,最容易辨认原出车型的恐怕要数这台基于YAMAHA XSR 700的“Hommage”了,
木质的整流罩,表面覆盖的玻璃纤维和树脂清漆并未掩盖掉其实木纹理且与车辆其他部位漆水融合得恰到好处,不显突兀,使得与原本就是复古街车的雅马哈XSR.700成了古到骨子里的现代艺术品。
George Woodman 还基于原车型进行了其它方面的升级,如前后前减震、座椅等。有了更好的配置加持,在操控质感层面甚至高于原厂车。George Woodman 表示这台车目前处于在售状态,但是售价多少并未公布,那么凝聚了他精力与创意的这台工艺品必定价值不菲吧。
除此车之外, George Woodman 还有多种将原木融合到摩托车外观组件中作品,不再一一介绍,图片如下: George Woodman的"木艺"车库
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