全球独有横置V缸ADV，摩托古兹V85TT到店实拍

如果你关注车圈很久的话，就能够感受到最近两年愈演愈烈的ADV探险风。从宝马G310GS，到最跨界的本田X-ADV，甚至连哈雷都想在这片庞大的蓝海中分一匙羹。

而在按捺许久之后，一家如同哈雷般让人意想不到的品牌也打算进入这个热热闹闹的战场，它就是摩托古兹。

由于意大利人对于传统及品味有异于常人的执着，Moto Guzzi是目前仅存的一家采用横置90°V缸发动机的品牌。虽然在国内属于小众群体，但是在欧洲确是非常风靡的复古品牌。

▲EICMA上的概念展车

Moto Guzzi V85概念车首次在2017年EICMA展出，凭借着古朴圆润的造型，以及奇特的横置V缸布置方式，成为最怪异、最特立独行的多功能探险车。经过无数个日夜等待，这款颠覆所有人对摩托古兹认知的车型终于得到引进。

作为目前唯一一家坚守本我始终采用横置V缸的品牌，Moto Guzzi加入比亚乔之后在欧洲的地位丝毫不弱于哈雷之余的美国人。同样是颠覆印象的ADV车型，Moto Guzzi与哈雷选择的方向则有点大相径庭的味道。不过同样是烤腿，Moto Guzzi的横置V缸可是比哈雷多出了个暖膝盖的功能，告别关节炎不再是梦。

面对F850 GS、KTM 790 ADV、Tiger 800等ADV车型，V85TT是否能得到中国人的欢心，还需要时间去验证。

普通版售价：￥11.99万元

双色特别版售价：￥12.88万元