自带防滚架，宝马全新电动踏板车架专利曝光

要怎么把车子做得“更安全”一直是车厂研发人员努力追求的目标，特别是在二轮摩托车上。由于先天的劣势，造成二轮骑士在发生重大意外时，往往会造成比较严重的伤势。尽管近年防护装备有越来越先进的科技加持。近日宝马就曝光一组看似自带“防滚架”的全新踏板车架专利设计，看来目的就是要打造一台更耐撞、更安全的摩托车。

从宝马这组新的专利图来，这台自带防滚架的踏板车沿用了类似宝马 C1踏板车的设计。但和C1不同的地方是，这次宝马并没有将车顶棚整个包裹到车手头上，而是仅在背部到后脑上方的区域，加入钢管支架来增加强度，确保在车辆侧摔、翻滚时能起到保护骑士的作用。

带顶棚及安全带的宝马C1踏板车

另外在骑乘姿势上宝马也加入安全防护的设计思维，可以看到骑乘位置被明显地向后移动，让骑士能更好的包覆在后方的防滚架内，同时也能远离最有可能发生碰撞的车头位置，同时因为座位向后挪移，让骑士双脚也能更笔直的向前伸展。

尽管宝马这套专利图相当简易，但我们还是能在前后轮上看出一些端倪。后轮上明显看到有类似轮毂电机的设计，意味着这很可能是一台电动车。此外在车头转向机构部分，也能看到独特的转向机构设计，和传统踏板车的设计很不一样。但专利图上并没有显示转向机构是如何与轮胎连接，因此暂时无法得知宝马究竟要如何打造这套独特的转向机构。

宝马Definition CE 04概念车

根据外媒报导，宝马目前旗下除了去年已经发表曝光的Definition CE 04概念电动摩托车之外，还有一款已注册车名专利的CE-02电动车尚未现身。或许这台自带防滚架的电动车，未来有机会以CE-02的车名登场也说不定。

不过说实话，从这专利图上厚实的防滚架来看，也令人有点担心，如果真的以电池和电动机作为动力，那续航表现上会不会有严重的影响。