光阳Racing H150平踏悦享版发布

听人劝，吃饱饭，KYMCO就是一个例子。

4月27日，光阳Racing家族的最新成员Racing H 150平踏悦享版正式发布，其售价为13980元，光阳的车直接干到这个价格，惊不惊喜，意不意外？

首先，Racing H 150平踏悦享版作为Racing家族的最新成员，其在整车的外形特征方面，依然保留了动感、前卫、犀利、潮流的产品基因，简单说来就是，品牌识别度高，一眼便知出自光阳手笔。

更实用的平踏设计：

Racing H 150平踏悦享版在产品细节方面，也是亮点颇多，首先与上代车型相比，新车最大变化在于采用了备受车友所期待的平踏板设计，取消了原有的龙骨式中梁结构，并通过对双背骨式车架技术的引入，实现操控性与实用性的相互兼顾，极大提升了整车日常出行的便利性。

其它人性化配置：

而在其它产品配置方面，Racing H 150平踏悦享版继续保留了前后盘式制动器、双通道ABS系统，TCS系统以及LCD全彩液晶仪表，并同时具备Keyless无钥匙进入、USB快充接口、侧支架熄火、危险警示灯等多项人性化配置，科技BUFF直接拉满。

除了以上配置外，Racing H 150平踏悦享版还具备相当充裕的马桶空间，就官方参数来看，该车采用前置油箱结构（油箱容积7.8L），因此后座马桶相对较大，可同时容纳包括一顶3/4盔、保温杯、手套等个人随身物品，实用化表现处于同级车型领先水平。

当然，要实用，也要运动！作为一款兼顾激情驾驭与日常出行的中踏板车型，Racing  H  150平踏悦享版在悬挂与行走系统方面，并未对性能表现作出妥协，其搭载的依然是具备较强刚性结构特征的前正立式双回路液压复合避震器与后五段可调式螺旋踏板避震器。同时还继续保留了前120/70-13与后130/70-13的大直径真空宽幅防滑轮胎，可同时满足日常都市穿梭、户外跑山摩旅等多样化的实际骑行需求。

动力系统再优化：

而作为该车的最大核心亮点，Racing H 150平踏悦享版的动力系统仍然采用极为成熟且备受市场好评的光阳4V水冷发动机平台，其最大优势在于该动力系统是同级合资车型中唯一的正水冷四气门发动机，因此其具备更强的撞风特性和散热效率，整体动力输出灵敏直接。

而从目前的官方参数表现来看，该发动机可在8000转时输出11kW的最大功率，在6000转时爆发13.5N·m的最大扭矩，相较家族同级车型来看，该车不仅车重下降了5公斤，同时其最大功率点与最大扭矩点则分别下调了500转和1500转。

由此来看，全新的Racing H 150平踏悦享版明显更为强调其在中低转速范围内的性能发挥，并希望通过对各转速点的重新优化，为其获得更强的燃油经济性和NVH特性，并同时为驾驭者提供更为卓越的初段加速性能。

结语：

要颜值有颜值、要动力有动力、要操控有操控、要实用有实用，Racing H 150平踏悦享版的推出，既是光阳倾听摩友心声，贴近市场的产物，同时也是尊重初心、不断自我超越的一次演绎，一个品牌如此听劝且不断向前，就凭以上，就足以获得更多用户的青睐与尊重。