印度产品里我最喜欢的皇家恩菲尔德Goan Classic 350

小编虽然没有骑过 RE，不过对于 RE 的产品，一直有着叶公好龙般的主观喜好。

Royal Enfield 在大阪摩托车展中，公开了全新 350ml 复古车 “Goan Classic 350”。

Goan Classic 350 并非从内到外的全新车型，只能说是基于 Classic 350 的底子，是 bobber 风格的延伸车型。它采用短款挡泥板，给人一种简洁、干练的感觉；同时搭配高把位猿猴式车把。它配备边缘式铝制无内胎辐条轮和复古风格的无内胎轮胎，尤其是白边轮胎的设计，以及经典的鸭舌帽式前大灯和标志性的 “虎眼” 尾灯等元素，使其比Classic 350 的复古味道更足。它提供了多种鲜艳且独特的颜色选择，如 trip teal（旅行青绿色）、purple haze（紫色迷雾）、shack black（棚屋黑色）和 rave red（狂欢红色）。

其发动机仍与原版 Classic 350 相同，搭载 349cc 的 J - platform单缸四冲程发动机，采用电子燃油喷射系统，最大扭矩为 27nm，最大功率为 20.2bhp，配备五档变速箱，采用 75mm×85.8mm 的长行程汽缸。

从悬挂系统来看，前悬挂为 telescopic, 41mm forks（41 毫米伸缩式前叉），行程为 130mm；后悬挂为 rear twin tube emulsion shock absorbers with 6 - step adjustable preload（后双筒乳化减震器，带有 6 级可调预载），行程为 105.3mm。

在制动系统方面，配备了前 300mm fixed disc with twin piston floating caliper（300 毫米固定盘配双活塞浮动卡钳）、后 270mm disc, single piston floating caliper（270 毫米盘式单活塞浮动卡钳）的碟刹系统，并带有 dual channel ABS（双通道防抱死制动系统）。

就价格来说，在印度市场，Goan Classic 350 的价格分为两种，Goan Classic 350 单色调版本的起始价格为 235000 卢比，Goan Classic 350 双色调版本的价格为 238000 卢比。

总结，国内最缺的就是这种复古车型。就算有复古车型，发动机也不是这种老 “古董” 设定。唯一类似的车型就是帝国 400，也已悄然沉寂。再说回 RE 这个品牌，个人认为它是印度产品里我最喜欢的，没有之一。