KTM发布新款85SX，Husqvarna Norden901远征版同时发布

兄弟们，虽然KTM没有参加本次北京摩展，但是就在距离北京摩展展馆不到5公里的地方，KTM新开了一家 KTMR2R 中国品牌店，这个店相当于KTM的北京直营店。

这次除了新店开业，还有两款新车发布，针对青少年的85SX，以及针对摩旅探险的Norden 901 远征版，售价分别为 85SX 55800元，Norden 901 远征版126800元。

01、KTM 85 SX

85 SX 性能上可以媲美KTM的全尺寸MX越野车，但是车架以及车身尺寸还是会有所不同，骑乘三角非常适合12至18岁的青少年车手，在重量较轻的情况下仍能输出强劲的动力。

85SX采用高性能两冲程发动机，排量84.9cc，发动机重量仅为13.35kg，结合6速变速箱，全转速范围内都拥有出色的性能，整车未加燃油的重量仅为69kg，配备5.4L的油箱，座高871mm。

全新CDI数字点火装置，相较于传统车型，点火速度更快，发动机运转更平顺，在较低温度下预热时间更短。

悬挂方面前悬挂配备WP XACT AER 43 mm 倒置式前叉，AER空气弹簧系统，可根据车手的体重或赛道状况，使用气泵和旋钮轻松进行调节前叉，行程278 mm。后悬挂采用可调节的 WP XACT 单筒后减震器，配合渐进式阻尼系统技术，后悬挂行程289 mm，且预载、压缩和回弹均可完全调节。

车架方面，主车架采用与全尺寸KTM SX系统同款的高强度铬钼钢车架。副车架采用一体化聚酰胺玻璃纤维强化铝合金，不但可以减轻整体重量，而且特别设计的刚度能够提供出色的操控和骑手反馈。

配备Neken黑色锥形手把，采用高品质铝合金材质，“无污垢”脚蹬设计，拥有更大的踏板面积，减少了泥土滞留，并且减少在深车辙中被勾住的风险。

制动方面，前制动采用四活塞卡钳，搭配240毫米轻量化波形制动盘，后制动则采用双活塞卡钳和220毫米波形制动盘。

轮辋与轮胎，配备黑色 Excel 轮辋和 CNC 机加工轮毂，搭配 MAXXIS MAXXCROSS MX-ST 轮胎。

02、Norden 901 远征版

Husqvarna Norden 901远征版定位是一款轻量级的专业长途探险摩托车。外观设计特色鲜明，内敛稳重且不张扬，车身的宽大和厚重骑着这样一辆车会有种征服远方的冲动。

车辆配备前后240mm长行程的 WP XPLOR 悬挂系统，使车手能够以更刺激的方式征服崎岖地形。 这套专业且完全可调的悬挂系统允许车手根据自身体重、骑行能力和个人喜好，精细调整压缩、回弹和预载设置，从而打造专属的个性化骑行体验。

发动机方面，Norden 901 远征版搭载889 cc 双顶置凸轮轴（DOHC）、水冷并列双缸发动机，可在8000转爆发出77 kW（105 hp）的最大功率，6500转时输出100 Nm的峰值扭矩。

6档可调车把安装位置，可在前后方向上提供 30mm 的调节范围，为每个车手提供最适合的骑行姿势。加热手把确保在最寒冷的天气也能保持温暖，并可通过车把上的菜单开关一键激活。

前 21 英寸和后 18 英寸的无内胎辐条轮，轮胎采用倍耐力Scorpion Rally STR轮胎，前轮规格为 90/90-21，后轮规格为 150/70-18。

电控方面，标配四种骑行模式：街道、雨天、越野、探险，配备弯道 ABS与越野ABS，标配Easy Shift 双向快速换挡，弯道感应牵引力控制系统，探险模式下提供 9 级可调后轮滑移设定，动力辅助滑动离合器（PASC）等等。

此外，还有丰富的标配配件，36L防水边包、中撑、发动机底护板、加高风挡、加热手把和加热座垫等等，都是为摩旅和长途探险的必备配件。

JC君

本次发布的两款车型并不算是非常重磅的热门车型，不过作为主打玩乐市场的品牌，两款分别针对青少年和成人的产品还是展现了KTM的实力，重组风波过后，KTM在国内的策略也有一些新的变化，本次北京品牌店的开业应该只是一个开始，相信未来会在更多的城市开启这种直营+经销商的模式，相信这样能更好的稳固营销渠道，同时也能更好的应对市场的变化。