宝马G310RR参数解析+优缺点+适合谁买?
作为宝马家族zui小排量的仿赛!都说它是“买标送车”,真是这么回事吗?请往下看👇

✨参数配置一览✨
㈠🏍心脏:313cc单缸,zui大功率24.5kW(33.3匹)9200转爆发,扭矩26.5牛米7700转爆发。零百加速7.91秒!极速168km/h。

㈡🏍制动:BYBRE前300mm单盘+四活塞卡钳,后240mm单盘+单活塞卡钳,标配双通道ABS。100-0km/h制动距离43.23m。

㈢🏍悬挂:前41mm倒置减震+后预载可调中置减震。
㈣🏍配置: 5英寸TFT全彩仪表,光感自动调节日间夜间模式和亮度+自定义小组件+圈速计时,四种骑行模式(赛道/运动/雨天/城市),全LED灯组,电子油门,滑动离合,危险警报灯,分体式车把。


㈤🏍轮胎:米其林Road5。
㈥🏍重量:钢管编制车架+铝合金后摇臂,整备质量174kg。
㈦🏍座高:811mm。
㈧🏍续航:11L的油箱大约能行驶292km,平均油耗3.76L/100km。

✅ 优点 vs ❌ 缺点
🏍✅优点:
㈠延续宝马家族式“鹰眼”前脸,线条简约,车身紧凑,“蓝天白云标”辨识度高。
㈡反置发动机设计优化重心分布,转向灵活,悬挂系统表现出色,弯道稳定性较好。
㈢电子油门,滑动离合,TFT仪表,双闪等配置同价位进口车少有。
㈣宝马的自动补油技术,在降挡时自动调整油门开度,匹配发动机与变速箱的转速差,减少换挡时的顿挫感。降低了坡道起步或紧急制动时的熄火风险。
㈤手把和座垫经过良好的缓冲设计,相比于其他单缸车型震感削弱。

❌ 缺点:
㈠虽挂着宝马的车标,但实际是印度本土品牌TVSApacheRR310基础上改进而来,并非纯正的宝马。
㈡动力在同级别仿赛中属于中等偏下水平,实际加速和高速表现稍显不足,尤其在中后段动力输出乏力。
㈢后轮采用单活塞卡钳,刹车效果远逊于前轮,紧急制动时需配合前刹和发动机制动。
㈣原厂配件价格高昂,且因进口依赖,维修周期较长。
㈤保值率低于同价位日系或国产车型。

总结:
宝马G310RR的核心竞争力在于品牌价值与设计,适合“为标买单”或偏好宝马调性的用户。不足主要源于单缸发动机的物理局限,配置与价格的权衡,以及印度代工带来的品控争议。若追求品牌价值和cao控体验,降价后的G310RR仍值得选择。
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