50cc复古踏板对决：等本田自由TODAY复活还是选光阳FILLY50

前几天的新大洲本田的发布，除了公布了NS150GX的售价外，也留下了一个悬念，就是将停产已久的本田自由TODAY复活，这消息一出，直接将50排量的小踏板推上了热搜，今天咱们就来聊聊本田自由TODAY复活PK光阳FILLY50，50cc复古踏板如何选择？

1. 价格与定位：情怀与性价比的博弈

本田自由TODAY：预计售价8000元以上（复产后可能小幅上涨），定位经典情怀车型，主打耐用性和本田品牌口碑。其二手车保值率极高，2017年前车况良好的二手车仍能卖到4000元左右。

光阳FILLY50：售价9880元，定位复古时尚代步车，配置更现代化（如LED大灯、液晶仪表），但价格直逼125cc车型，性价比争议较大。

预算有限且追求品牌信任度的选本田；愿意为设计和配置买单的考虑光阳。

2. 动力与油耗：本田稳赢，光阳够用

本田自由TODAY：49cc风冷单缸发动机，最大功率2.8kW，扭矩3.7Nm，本田技术加持下运行平顺安静，油耗极低（一箱油4.7L可跑180公里以上）。

光阳FILLY50：50cc钱江代工发动机，功率2.4kW，扭矩3.5Nm，动力稍弱但代步足够，油耗表现未明确但预计与本田接近。

本田动力略优且更省心，光阳需接受“钱江芯”的潜在争议。

3. 设计与实用性：复古情怀VS现代便利

本田自由TODAY：复刻经典造型，尺寸小巧（1695mm长，79kg重），适合狭窄城市道路，但配置极简（无电子仪表、储物空间有限）。

光阳FILLY50：圆润复古设计，车身略大（1820mm长，101kg重），但配置丰富（LCD+指针仪表、前置储物盒、双油门拉线），实用性更强。

本田适合“极简复古控”，光阳更适合“配置党”和女性用户。

4. 政策适配性：蓝牌需求下的硬指标

两款车均符合50cc蓝牌标准，但适用场景不同：

本田自由TODAY：轻至79kg，极速约60km/h，适合上海、南京等严控蓝牌城市，且可合法借道非机动车道。

光阳FILLY50：极速50km/h，车身稍重但灵活性仍佳，更适合需要“复古范儿”代步的年轻群体。

政策适配性持平，按城市骑行习惯选择。

5. 品牌与售后：本田口碑碾压，光阳需努力

本田：发动机技术成熟，用户反馈“耐用十年不坏”，售后网络广泛，维修成本低。

光阳：以踏板车见长，但FILLY50采用钱江发动机引发质疑，且9880元定价被吐槽“割韭菜”，售后口碑待观察。

保守派选本田，冒险派可尝鲜光阳。

那么到底如何选择呢？

选本田自由TODAY：适合“实用至上”用户，追求省油、保值、品牌信任度，能接受极简配置。

选光阳FILLY50：适合“颜值即正义”群体，愿意为复古设计和便利配置多花近2000元，且不介意钱江发动机。

要情怀选本田，要潮玩选光阳，但光阳的定价确实需要“为爱发电”的决心。

兄弟们，你们觉得本田自由TODAY复活后会降价吗？定价多少合适？