春风800NK怎么样？这可是KTM异父异母的亲兄弟

先说一下这车的缺点吧:

1、减震偏软：原厂减震在极限压弯时信心不足，需对前叉进行调校或更换才能更好满足激烈驾驶需求。

2、换挡问题：快排系统有时会卡顿，存在不顺畅、进空挡等现象。

3、续航较短：油箱容量有限，加满油续航约200多公里，长途骑行需频繁加油。

4、热车需求：KTM发动机特性决定需要热车几分钟，否则可能出现动力发吐顿挫等情况。

5、其他问题：发动机可能偶发渗油，电子油门在4000转以下慢速拧动时动力发吐顿挫，有的摩友反映无钥匙启动存在bug。

再说一下这车的优点:

1、动力强劲：搭载799cc双缸水冷发动机，与KTM 790 Duke同款，最大功率74kW，最大扭矩81N·m，百公里加速3.3秒，极速超220km/h，低扭强劲，动力输出直接。

2、配置丰富：配备博世TC系统、ABS防抱死刹车系统、双向快排、可调节KYB前叉、8英寸TFT液晶仪表盘、转向减震、无钥匙启动，还支持苹果CarPlay系统及导航功能。

3、外观时尚：延续春风NK系列设计风格，线条流畅，外观获2024年摩托车组别设计大奖，机甲科幻风格独特，大灯造型犀利。

最后说一下骑行感受:

骑行春风800NK，起步加速迅猛，动力随叫随到，在城市道路中穿梭轻松，高速行驶也信心十足。声浪炸裂，高转放炮声极具激情。操控方面，转向灵活精准，能轻松应对各种弯道。但在激烈驾驶时，需注意减震和快排问题。整体来说，适合有一定骑行经验、追求动力和操控的摩友，不建议新手直接入手。