全新凯越625X ADV预计二季度上市，颜值是亮点

最近，凯越全新625x ADV实车照和视频陆续亮相。作为凯越525系列的升级版，625x外观的设计无疑是最大的亮点之一。它比525X更加精致与动感，车头造型灵感似乎源自于凯越的800X，结合了高金1000的元素，车头变得更加尖锐和犀利。原车的大灯是一个双透镜，前脸中加入了“X”形的灯带，极具视觉冲击力，彻底提升了整车的气场。主驾的第一视角和左右的把手按键和凯越的800x比较相似。

值得注意的是，车头上还预留了行车记录仪的安装位置，可能是未来的选配或标配配置，下面有一个超大的水箱和一对辅助射灯，夜间亮度绝对够用。风挡支持高度可调。前脸造型设计的原创度还是比较高的，整体外观确实感觉眼前一亮。

从侧身看，凯越625X的设计风格让人不禁想到了宝马850GS。高耸的油箱与精锐的线条让整车看起来充满力量感，既有公路车的流畅感，又不失舒适性。之前大家一直说的凯越525尺寸偏小，凯越的625整体尺寸非常大，看上去甚至比凯越的800X还要大。有人认为当初凯越500x和525x有这个颜值的话，他们俩的销量还会更高，也不至于被后来的无极525dsx抢那么大一部分市场。

发动机搭载的是双缸水冷电喷八气门的引擎，最大马力应该在64匹左右。前后搭载KYB的减震系统，阻尼回弹可调。泰斯克的双活塞制动卡钳，ABS和TCS为原车标配。整体性能看起来相当出色，尤其是制动系统的升级，能够大大提升骑行的安全性与操控感。

从配置上看，采用了更大尺寸的TFT彩色仪表，应该会支持手机投屏导航，可能自带导航功能，同时也有可能支持摩托Play。手把的按键设计延续了525X的风格，操作感非常直观。车身的油箱设计也进行了优化，油箱的容量应该不会低于之前的20升，并且在油箱与座椅的衔接处做了收窄处理，考虑到不同身高的骑士，提供了更好的舒适性。坐垫的尺寸也很大，做两个体重比较大的成年人完全没有问题。前面非常宽，对腿部的风阻保护比较好。排气管的设计也得到了明显提升，排气管的造型显得比较硬派，视觉感还是比较强的。目前是接近量产车的版本，但最终效果还是要以实车发布为准。

从外观到配置，凯越625X无疑在多个方面都做出了优化，目前非量产车搭载的是前后正新的全地形轮胎，采用了前19寸和后17寸的轮毂，看起来更适合跑公路，而不像是525x或者800x偏向于非铺装，这款车在高速公路上的表现更加稳定，更适合长途骑行以及日常出行。

凯越的500x和525x在其他各方面，还是比较受到车友认可的，唯独在颜值，尤其是大灯的设计方面被广为吐槽。那么现在一旦在625上面把颜值提升上来，在操控、轻量化、调教方面都不错的情况下，这台车在同级就非常有竞争力和杀伤力。

全新凯越625x预计会在今年的夏天上市。随着拉力市场的群雄逐鹿，前面有700mt的定价，以目前的配置和外观设计来看，这款车的定价应该也不会太高，预计就在3万这个价位。凯越625x能否在这个细分市场中脱颖而出，值得期待。