买无极CU525还是春风450CLC,广大车友给出答案
作者:摩托范 2025-2-6 4:13:00
无论是无极CU525还是春风450CLC,这两台车上手难度都不大,既适合新手又适合进阶摩友,巡航车的动力调校和骑行三角以及坐高等多种因素都决定了巡航车是最适合骑帅不骑快的车型。
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而关于如何从这两台车中选出最适合自己的,可以参考下广大车友的答案,特别是有些两款车都骑过的摩友,他们的经验至关重要。
其一、减震性能方面,450CLC在后减震效果上明显拉胯,95%的车主都在反馈减震帮帮硬,骑久了会很难受,一趟长途骑下来的结果是车子帮帮硬,身体绵绵软,感觉都要颠散架了。
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而CU525明显不同,尤其是24升级款,加厚的坐垫在一定程度上赋予你的pp极大的缓冲作用。再加上原有的双后减震,效果显著。
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其二、噪音or声浪,关于这项,喜欢听响的人就称为声浪,而不喜欢的人称为噪音。的确,无极CU525排气音实在是太炸了,隔老远就听着它轰隆隆的音浪了。这块就看大家个性了,如果是小编的话,那还是喜欢轰动一点,尤其是巡航的马蹄音,但是目前这两款车都不具备这种特点。CU525的声音纯属炸,没有很悦耳的马蹄音效果。
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其三、动力与平顺,这一点很好选,要动力选CU525,市区骑不会超过4档,因为3档就破百了,4档基本市区足够。而450CLC动力要弱两个级别,基本档位上5到6档才能跑爽,换挡会比较频繁,但也有一个好处,那就是平顺,这个平顺只能意会,你要真正骑上才能感受到。
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其四、质量,从广大摩友的反馈来看,两款车都像是摸奖,问题点较多,其中CU525最担心的就是远途给人撂路上,毕竟这台车从上市开始就经历过熄火事件(已改善)、断离合线、缺缸、断皮带等,而春风450CLC问题反馈较多的是龙头偏,后刹失灵、熄火等。
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