2024款arai拉力5头盔购买开箱体验

其实，对于拉力盔，我此前基本上不感冒，主要是有两点，其一是我长途摩旅，双镜片需要的场景很多，而拉力盔基本上是没有双镜片的，而我是佩戴近视镜的，另外再佩戴深色护目镜片不合适了，还有就是很多车友买了深色镜片更换，这样的骑行环境基本上适合白天使用，而夜间就不行了；其二就是拉力盔都是双D扣设计，尽管这样的设计比插扣更加安全，但是安装及拆脱都要费劲不少，对于我来讲，很头疼这个设计，因此这些年来都是用插扣设计的头盔，例如shoei的揭面盔1-3代都买过，shoei的半盔1-2代也是的。
至于为什么要买这个拉力盔，我还是感觉骑行拉力车，至少有一顶拉力盔也是要有的，在我现在这个车友群里，好几个车友都是拉力盔，骑行在路上，颜值还是比我这个揭面盔搭配车辆要高很多。其实我在2017年末，当初是骑行水鸟1200GS卢平蓝，就购买过一顶arai拉力3代，使用一周就卖掉了，主要原因还是对于这个双D扣设计太不感冒了，就是费劲。

看看当年的这款arai拉力3头盔配色，和我当时座驾1200水鸟配色还是很搭配的。

既然有这个想法，就在shoei和arai之间选择一顶，心里话，shoei这个品牌我感觉都审美疲劳了，看到这个标签都感觉平淡无奇。而arai这个标签就养眼很多了，就准备下手这个品牌拉力头盔了。
至于是拉力3还是拉力5，我也是有点纠结，我比较关注“吴老臭”这个长途摩旅达人，他此前基本上就是拉力3头盔的使用者，对于这个头盔他直接赞不绝口，在其直播间，好多车友咨询头盔，他也是极力推荐拉力3，而对于拉力5，他几乎不赞同也不反对，因为他没有佩戴过拉力5，不发表言论，其实我觉得对于一个几十万粉丝的网红摩托博主，没用过的就不发表购买建议，还是很值得称赞的。
我也在网上查询过很多arai拉力5介绍，相比于拉力3，主要升级了快拆镜片系统，添加了蓝牙耳机的预留口，还有就是针对近视眼车主的眼镜卡槽，还有就是颜值及配色相比于拉力3好很多。最终还是购买拉力5。
关注arai拉力5的拉花配色选择，我还是不喜欢素色的，但是对于色彩斑斓的拉花，我不喜欢花里胡哨的色彩搭配。
关于购买3c版本还是日版，我也网上介绍，主要就是3c版本盔体上有反光条，尽管在夜间骑行，有利于提升安全感，但是还是感觉这几道亮条和盔体不太搭配，其他材质、安全等级都一样的。这款黑白色，白色最经典的配色，比较适合五十岁左右的中年车友。

确定好配色，就要下单购买了。我看了几个主流购物平台，价格差异几百块钱吧，目前这个花色，高F的应该很少，毕竟需求量没有全盔等大。某宝、某音等好多商家价格在4200-4500左右，都是现货发售，并且有7天无理由退换货，还是很得劲的，但是从我自己的购买角度来讲，还是能节省点就节省点，最终选择“海鲜市场”下单，从这个市场购买物品，要擦亮眼睛，毕竟下单了很难退换货的，但是认准大商家，信用高、零差评，出售量多，这几个点购买（代购）都是值得信赖的。
最终我下单一家代购商家，承诺一周内发货，最新生产日期，正品保证等，价格3950元包邮，还行，立即下单，等待头盔到家。下单后的第四天收到物流信息，商家给我发货吗，第六天就收到了头盔。

这顶拉力5头盔，包装清单相比于shoei还是略显得简单，没有原厂防雾贴，就是一个原厂箱子，一个盔体，一个头盔袋子，一本说明书及一瓶润滑油。
双D扣设计，arai全系头盔没有一个型号是插扣的，都是这样的设计，主打安全第一。

我平时佩服shoei头盔都是XL尺码，arai也是一样的尺码，佩戴刚好。

原厂的透明镜片，视野比我此前佩戴的揭面盔要宽阔不少。

近距离看看盔体的漆面，倒影反射，的确好。
我购买这顶头盔，也打算长途摩旅佩戴，因为没有双镜片设计，还需要单独购买原厂的防雾贴及原厂浅茶色镜片，还有就是帽檐那里也要购买原厂车贴贴上。当然，蓝牙耳机也是必备的。

过段时间再和朋友聊聊这款arai拉力5头盔的使用感受及配件安装流程，当然和我最常用佩戴的shoei揭面盔，在长途摩旅方面，进行小对比一下也是必须滴。