水冷一定比风冷强？钱江劲150对比豪爵UHR150

最近几年，国内的踏板车市场的竞争相当激烈，在国产品牌卷完中大排量市场以后又开始卷起了小排量的踏板车市场，从开始的卷价格到后来的卷配置，期间战斗可谓是相当激烈。钱江摩托前不久发布劲150作为市面少有的150风冷踏板车型，差异定位下，基于整体不错的表现，上市以来关注度颇高。今天我们找来了豪爵UHR150与其进行全方位对比，其表现如何我们简单聊一聊。

首先说明下对比车辆的概况，钱江劲150是一款风冷150平踏，豪爵UHR150是一款水冷龙骨踏板，结构上两者有着比较明显的区别，但是都为150排量踏板车型；价格方面，钱江劲150的售价是8480元（CBS版）和9480元（ABS版）。豪爵UHR150的售价是15980元（高扶手亮光色），16280元（高扶手哑光色），17180元（尾箱款）。下面我们将从车辆的配置层面、实用性和油耗、动力表现三个方面来对比这两辆车之间的差别。

配置层面

首先是灯光方面，钱江劲150虽然售价只有不到万元，但还是给了全车LED光源，丝毫没有吝啬，给到了用户足够实用的配置。头灯采用了4颗LED光源，而尾灯则采用了两块分体的棱形光源设计，配合红色行车灯带，暗光环境下的警示效果较佳。

UHR150同样采用了全车LED光源的配置，头灯同样是4颗LED等，尾灯则采用一体式设计，红色行车灯带光源面积较大。

两车在灯光配置和效果上无太大区别，都可以满足日常使用。

仪表上，劲150采用一块大面积的彩色液晶仪表，界面和TFT仪表有着类似的效果，感官上有着一定的高级感。

UHR150采用了一款液晶负显仪表，呈不规则的条形分布，可视面积较小。

单从仪表材质上来看，彩色液晶仪表比负显液晶仪表要好，同时，大面积尺寸在信息读取上也方便。这点来看，劲150略胜一筹。

钥匙系统上，劲150采用了磁吸防盗的机械钥匙，而UHR则采用了无钥匙启动系统，这点来看，UHR要好一点，但考虑到两车之间近7000元的差价，我觉得劲150用这个配置也能接受。USB充电接口这种小细节两车均有，不做过多赘述。

储物空间，劲150有两个前置开放式储物格，再搭配中间折叠式的挂钩，日常买菜非常的方便。座桶空间可以容纳3/4盔，原厂配备的尾箱能够放进去全盔。平踏空间自然是劲150的优势所在，两桶标准桶装水轻松容纳。

UHR150有一个前置封闭式的手套箱，可以放一瓶500ml矿泉水，座桶空间同样也只能放下四分之三头快，尾箱可以放下全盔。

平踏板设计的劲150显然在储物空间上优势明显。

制动配置上，劲150配备了前盘式后鼓式制动器，并且配备了前轮ABS。UHR150配备了前后单盘式制动，并且有双通道ABS的配置。这一点上UHR150略胜，但相差近7000元的售价你觉得如何呢？

上图为劲150

上图为UHR150

实用性及油耗

钱江劲150的整车尺寸是2010*685*1145mm，轴距1285mm，座高755mm，整备质量115kg；豪爵UHR150的整车尺寸是1950*755*1120mm，轴距1315mm，座高760mm，整备质量140kg。

从数据上不难看出，劲150的整车尺寸是要略大于UHR150的，但轴距要比UHR更短，座高更低，而整备质量上却轻了25kg。毫无疑问，劲150的操控的灵活性上是比UHR要强上不少的，并且低座高和轻了25kg的重量使得它的操控要更轻松。在狭窄的巷道或者堵车的情况下，劲150显然会让驾驶者更从容，同时，新手上手也要更容易一些。

除了操控上，还有日常的便捷性上了。这里就不得不提到两者之间的最大差别了，劲150是平踏，而UHR150是龙骨踏板。对于150级别的踏板车来说，平时最常用的就是上下班代步或者买菜。平踏不仅是脚部能更从容地放置外，还能载货，平时装个桶装水、酒水什么的完全没有问题，再加上置物挂钩实用性拉满。这点上劲150显然会得比较高的分。

实用性上最大的点就是油耗了，毕竟对于经常都要使用的车来说，油耗也是非常重要的，关乎我们的使用成本。此次油耗测试同样都是重庆市区加郊区综合路况，采用满油测试法，劲幺五零共计行驶行驶92公里，补油2.1升，计算得出百公里油耗为2.28升。

豪爵UHR幺五零共计行驶80公里，补油2.29升，百公里油耗2.86升。

从数据来看，搭载风冷幺五零引擎的劲幺五零油耗表现更好，一方面得益于钱江这款PCR高效引擎本身不错的燃油经济性能。同时，因为劲幺五零整备质量相比UHR幺五零轻了25公斤，也是一定的优势所在。当然，油耗测试本身带有一定的不确定性，驾驶者习惯，车辆状态等等方面，都是导致油耗偏差的原因。UHR幺五零作为龙骨踏板中公认的优秀产品，其油耗性能也是得到大家的认可。对比之下，差异化定位的钱江劲幺五零能在实际测试中，跑出比UHR幺五零更好的油耗数据，其产品力自然不俗。

动力表现

钱江劲150搭载一台实际排量149cc的单缸风冷发动机，最大功率9kw/7500rpm，最大扭矩12.2Nm/6000rpm。作为一台风冷发动机，这能有直逼水冷的数据表现已经是相当不错了，可以看出钱江的技术实力。

豪爵UHR150搭载一台149cc排量的单缸水冷两气门发动机，最大功率10.6Kw/8500rpm，最大扭矩14.2Nm/6500rpm。单看数据要比劲150好上不少，毕竟是水冷，但是实际表现如何，还需实测。

实测加速部分， 0-60km/h的加速成绩，UHR150为7.05秒，而劲150则是5.64秒；0-80km/h的加速成绩，UHR150为13.49秒，劲150为10.84秒。是不是感觉很意外？水冷竟然跑不过风冷？其实这也不奇怪，毕竟劲150比UHR150轻了25公斤。此外，钱江劲150的峰值爆发转速也要比豪爵UHR150更加靠前，再加上UHR150的动力调校偏向于保守，前段加速跑不过劲150也在情理之中。

结语

总体来说，从实用层面出发钱江劲150是一辆非常值得入手的车，毕竟只有8480元起的售价，给了这么强的动力和平踏配置。之所以用豪爵UHR150来和它对比只是为了大家直观地了解钱江劲150的突出之处。当然，用风冷和水冷去对比，本身就是不公平的，再加上二者近一倍的差价，本身就不是直接的竞品。不过劲150能和UHR150打得有来有回，还是很不错的。