致敬70年代最著名的R90S，全新宝马R12S海外发布

传统上来说，大部分设计精美的摩托车都出自意大利，比如MV Agusta与杜卡迪。

当然也有一些例外，比如今天这台 —— 2025款宝马R 12 S。

据宝马公司介绍，新款R 12 S是对20世纪70年代的经典款R 90 S的致敬之作，当年的R 90 S凭借67马力、200公里/小时（在当时被视为摩托车的‘音障’速度）的最高时速、双盘式前制动器以及充满运动感的骑行动态，为宝马摩托划下了浓墨重彩的一笔。

2025款宝马R 12 S以R 12 nineT为基础打造，搭载同样的1170cc双缸风冷/油冷拳击手发动机，可输出109马力以及115Nm的扭矩。但与标准版车型相比，R 12 S配备了Option 719 Wheel Classic II钢丝辐条轮，还有黑色车把和前叉。

发动机部件上也遍布黑色装饰元素，让整车显得格外亮眼。

该车还配备了宝马坡道起步控制、专业换挡辅助、加热手把、定速巡航功能以及带有安装在摇臂上的牌照架的短款后尾。

车主还可选装自适应大灯，它能随摩托车转向而转动，同样还有特制涂装方案，使其外观看起来与原版R 90 S几乎一模一样。涂装名为N42熔岩，油箱和后盖带有红色细条纹以及拉丝铝装饰。

最后则是复古风格的前整流罩，为整车外观画上了完美的句号。

该车售价为21590美元，其实该车本质上算是一台外观套件升级的车型，是对宝马最具标志性摩托车之一的致敬之作，但是不管怎么说，这台车很漂亮，也不便宜。

宝马在去年推出全新升级拿铁R 12 nineT后，再度发布了全新的R 12 S作为2025款车型，在保留了现代化设计和科技配置以外，还复刻了1970年代推出的经典R 90 S。让拿铁香愈发的浓郁。

复古与现代风格重新糅合

在外观设计方面，R 12 S完美复刻了R 90 S Daytona Orange 的经典设计，全新的猪头罩的设计、双圆形仪表和采用新的Lava Orange（熔岩橙）亮光漆， 加上CAFERACE的单驼峰设计，无不透露那股70年代的复古风味。更圆润的油箱加上短尾设计和悬浮车牌架，又不失现代化，座垫还有橙色缝线、侧边带有醒目的 S 标志等细节，让整台车看起来也更加圆润精致。

R 90 S Daytona Orange

R 12 S

复古外观下的现代科技化内核除了整车的外观风格升级之外，R 12 S整车还是以R 12 nineT为基础打造，车身方面采用同样的钢制梯形车架，动力方面依旧搭载了经典的拳击手发动机：实际排量为1170cc的水平对置双缸发动机，同样的缸径与行程，但是经过了从新调整以符合现行的排放标准，最大功率为80kW@ 7000 rpm （最大马力109匹），最大扭矩为115N·m@6500rpm。配置了六速变速箱、液压离合器与经典的轴传动系统。

配置上也是搭配了45mm可调倒置前叉，后为全可调中置减震，前后17寸辐条轮毂，制动方面采用了前后双310mm浮动碟盘与四活塞卡钳，并搭载ABS Pro系统。整车座高为795mm，油箱为16L，整备质量为220kg。

而为了进一步提升驾驶舒适性和功能性，R 12 S还标配了斜坡起步控制、换档辅助Pro、循迹控制、加热手把、定速巡航以及自适应转向灯等科技配置。

此外在车身配件方面，也有不通选择， 首先仪表盘有圆形的传统仪表盘和TFT仪表可选，可以选择原滋原味的复古，也可满足对科技化配置的需求。此外，宝马还提供了一系列可选的配件，包括钛合金排气管、复古边包等外观配件，此外在软件上也有多项选配：导航系统、像胎压监控（RDC）、防盗警报系统（DWA）、智慧紧急呼叫系统等。

目前2025款 R 12 S已经公布售价，比2024款涨了5290美元（约人民币38299元），起售价格为21590美元(约人民币156311元人民币)，预计将于2025年初正式上市。目前国内在售的还是2023款，未来是否会引进还不得而知，但是R 12 S这个造型设计确实更加原汁原味，而且一系列高科技配置，相信喜欢拿铁的朋友应该会更喜欢。