林海五代目更新，还是熟悉的雅马哈劲战既视感

山叶雅马哈推出第五代劲战的时候，国内车友就喊话林海，是时候同步更新了（在这之前，林海的四代目也算是比较知名的国产车型）。果然不出所料，林“”五代目正式发布上市。新车售价为9680元，说实话并不算是一个非常有竞争力的价格，毕竟目前125cc级别的小踏板市场还是被合资车型牢牢占据，就算是豪爵几款新车面临的压力也不小，那么林海又会用什么来做切入点呢。

老车友对林海应该并不陌生，因为有过一段与雅马哈成立合资公司的历史，生产过福禧、巧格等100-110cc经典小踏板。这也成为它一直以来的发展方向，自行研发的车型或多或少都会往雅马哈身上靠，这次的五代目也同样如此，外观与山叶雅马哈劲战五代别无二致，属于比较典型的运动踏板风格。

动力部分来自一台排量125cc单缸风冷发动机，最大功率6.8kw，最大扭矩9nm，匹配德尔福电喷系统，设计最高时速82km/h，实测极速可以超过90km/h，账面数据与四代目相同。油箱容积虽然没有增加，但是胜在前置，这样一来既方便加油，又能给座椅下放腾出储物空间。

配置方面前后12寸轮毂、前110后120正新轮胎、双弹簧后减震、大尺寸浪花碟盘、粗壮的运动排气，是林海五代目高于同级小踏板的地方，而开放式手套箱、USB充电接口、全液晶仪表、双闪超车灯等主流配置也一应俱全。不过车友们比较看重的ABS防抱死和无钥匙启动并未出现，结合9k多的售价和品牌度来看，性价比就不够凸显了。

林海用五代目杀入竞争激烈的125cc踏板市场，卖点是比代步通勤车更加运动的外观、配置更高的硬件规格、弥补买不到原版的空白，但似乎又做得不够彻底，在合资品牌优势下，如果没有能让车友眼前一亮的地方，国产新车还是比较吃亏的。如今山叶雅马哈的劲战已经发展到水冷ABS的第六代，林海何不直接以此为蓝本，应该会更有吸引力吧。