骑2005年的濠江风暴太子车去旅行

行程规划；

虽然现在进入了冬季，但是我们这边一点都不冷，骑摩托车出行还是爽歪歪的，这次还是去30公里外的海边景区-南湖湾，我比较喜欢摩托车游记，自由自在，视线宽广，能够欣赏更多的风景。

这次的路线比较简单，看了一下地图后几乎都不需要导航，因为这边的路宽大，大深线走完直线就能到达深户海边，再沿着海边就能到达目的地，很容易记，这次走的一条比较好走，最短最直的路线。

用车感受；

这次出行还是摩托车方便，趁着现在还不是很冷的机会，多骑骑摩托车，多出去看看身边的美景。

这辆车摩托车是濠江旗下的风暴太子车，也有些年头了，虽然车型比较老了，但是操控还是很好的，除了动力差点以为，其他的都还不错。

这辆车是2005年的年底买的，这辆车在当时算得上是大块头的车型了，车型也比较威武，国产车150CC的排量的太子车在当时来说还是比较少见，那时候几乎都是125CC以下的排量，这么多年了这车的操控还是很好的，长时间骑行很舒服，坐姿很好，有点半躺的感觉。

油耗不算高，一公里2毛钱左右，还能接受，动力不是很强劲但是够用，平时一个人骑骑还是很好的，平时速度在60左右很舒服，超过60以上就会很吵，而且震动比较大，所以只适合慢骑，这车的底盘比较低，最低的位置就是排气管，所以这车的排气管换过好几次了，还好配件和钱江的通用，配件不难买到，也比较匹配，买来直接安装就可以。

费用记录；

这次的费用比较少，就是摩托车加油的钱，来回60公里，一公里2毛钱，再加上在海边转悠的费用，油钱大概在15块钱左右，其他的就没啥费用了，出游还是摩托车省钱，既能节约用车成本，还能不耽误时间。

旅途故事；

这次游玩的目的地还是海边，因为我喜欢海边的环境，喜欢吹吹海风，这几年海边的环境越来越好了，也开发了一下海景打卡地，这次就选择了石圳的海滩-南湖湾。

这个天气骑摩托车很舒服，不冷不热的，刚刚合适。

单边三车道骑行就是舒服，路宽车少，蓝天白云风和日丽。

一路骑行，为了安全起见，路上的照片比较少，路边的绿化环境很好。

这个位置已经是沿海大道了，只是被绿化环境挡住了看不到海边。

到达石圳村的路口。

沿着这条路一直向前。

继续出发，奔向美丽的海边。

这一条直路走完就是海边。

到达海边的村里面。

这里就是这次的目的地，南湖湾。

这边的景点都是开放式的免费游玩，只有汽车才收取停车费的，摩托车随便停，不要钱。

前面就是一望无垠的大海，现在是涨潮的时候，看到的只有海水，沙滩的面积很小了。

只有退潮的时候海边才会有一大片的沙滩，沙滩的环境很好，很干净。

这边海边只有退潮的时候游客会比较多，都会下海边沙滩走走。

海的岸边是一个山地公园，这里以前住过部队，打过仗的。

阳光，如同细碎的金粉，慷慨地洒满每一寸空间，将海面的波光粼粼装点得更加耀眼，仿佛是大自然最精致的画布，而我，有幸成为了这幅画中的一抹悠然色彩。

在这片被蔚蓝深情拥抱的海岸线旁，我轻轻踏下了足迹，开启了一场与海风、沙滩、浪花的浪漫邂逅。

太阳出来了，感觉到了一点点的热，这边冬季的太阳还是一样的热。

在阳光的沐浴下，摩托车骑手轻松自如地驾驶着他的座驾，疾速穿梭在山间林荫小道，与自然融为一体，享受着无尽的自由与冒险。

潮水带着浩瀚的力量，不断地冲刷着海岸线，塑造着千姿百态的沙滩地貌。

潮水的泡沫在阳光下熠熠生辉，给海岸线增添了一份神秘的色彩。

骑上我的摩托车，探索未知的海边，感受风驰电掣的快感，这是独一无二的自由之旅。

海边玩耍还是骑摩托车方便，走走停停，自由自在。

大海的涨潮是一道独特的风景线，它的壮丽无法用言语来形容。

看着潮水不断地推进，似乎在告诉我们生活的真谛：即使面对再大的困难，也要勇敢地前进。

潮水从远处滚滚而来，一波接着一波，永不停歇地侵蚀着海岸线，塑造着千姿百态的沙滩。

海边的凉亭，玩累了可以坐下来休息，还能欣赏海边的美景。

海浪拍打着礁石，海边风景，是岁月的歌唱，悠远而深长。

每一次来到海边，都让我感受到无比的宁静与自由。

在这宽广的大海面前，所有的困扰与压力都显得微不足道。

难得的闲暇时光，与挚爱一同漫步在柔软的沙滩上，看海浪轻轻拍打着海岸，静享这浪漫的海边美景，让时光静止在这美好的瞬间。

与自然和谐共处，分享这美好的海边风光。

海风轻拂，波光粼粼，让我们沉浸在这片唯美的海边风景中。

这边的海边风很大，也有很多风车发电机。