豪爵ADX125初冬油耗下限测试

今天的内容就很容易分享了，我来测试一下我这台刚刚才提的豪爵ADX125在目前这个情况下的油耗下限表现。

先说说今天的测试条件：

气温：夜间大概是13°左右，ADX几乎没有风阻保护所以实际体感温度在10°上下。主要跑的“成都成温邛快速路”这段路湿度比较大，镜片和后视镜上一直都有雾气。

车辆总负载：因为实在太冷我又一直在发烧，所以我穿了4件衣服，3条裤子，外加头盔和我随身腰包，驾驶人总重量在170斤左右。

车辆情况：出发前加满油，记录总里程为45公里。因为刚刚才上牌所以箱杠都没拆，车辆整备质量仍为125kg，胎压前2.0后2.5。

测试方式：采用手机百度地图记录GPS里程、GPS平均时速、路线等信息，全程保持5千转上下相对经济的转速区间下，不刻意收油和给大油，全程时速控制在40-45公里左右，完全模拟最经济的用车环境。

现在来说最终测试结果：车辆实际状况：车辆回到出发时的加油站，用同一把油枪同样将油加到油箱口直至再也加不进去为止。此时油枪显示加油量为1.91升。

综合三段GPS里程统计，本次测试实际里程为104.1公里（有三段是因为第一段我忘了将小计里程清零了），三段里程分别为9.6公里、47.0公里、47.5公里。

车辆仪表显示：1.车辆出发时表显总里程为45公里，测试完成表显总里程为143公里，全程仪表记录里程为98公里。

2.本次测试全程仪表表显油耗统计为1.8升/百公里。

结论：豪爵ADX在未出磨合期，几乎全新车（测试初始里程45公里），环境温度在10-13度的成都深秋初冬时期的夜间，在车辆负重约170斤的情况下，真实百公里下限油耗为1.83升/百公里，与车辆仪表显示完全一致；里程表记录距离为98公里，低于实际GPS的104.1公里，误差率约为5.85%。

所以，豪爵ADX的仪表显示的百公里油耗很准，但是里程数显示偏低，这样的结果就会导致如果各位用小熊油耗APP来记录油耗的话，记录油耗（1.94升/百公里）会高于ADX的实际油耗（1.83升/百公里）。非要用APP记录，那直接用加油量除以表显里程算出来的值再乘以0.94差不多就是你ADX的真实油耗了。接下来我也会分享日常骑行的油耗表现。其实这类通勤小车油耗也都在伯仲之间，每个人以不同驾驶习惯测出来的实际油耗和表显油耗也是有区别的，各位平时也不会像我今天这样温柔地骑。至于ADX，它以125公斤绝对重量级的表现，在这种并不占优势的测试条件下跑出1.83升/百公里的实际油耗，我作为车主是很满意的。如果没穿这么重，体重130左右，测试气温20度以上，下限油耗能轻松到1.6升/百公里。