2025款胡斯瓦那Vitpilen 801白箭细节简介

十月 2 日，Husqvarna 胡斯瓦那发布了全新的运动街车 2025 Vitpilen 801 白箭。这是继今年三月 19 日发布的 2024 Svartpilen 801 黑箭之后，胡斯瓦那在黑箭、白箭这一系列产品里面的第二个搭载两气缸动力单元的跨界风格街车。胡斯瓦那以 “ 颠覆常规、重新定义了道路上的激情 ” 去形容他们的新车。新的 2025 Vitpilen 801 白箭沿用了此前所发布的、Svartpilen 801 黑箭的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，标配了 PASC 动力辅助滑动式离合器、六档的变速齿轮箱，该机器实际上来自 KTM 的 LC8c 动力平台，最大动力输出为 77 kw（约 105 匹）、与同平台的 KTM 790 Duke 相同。此外，面向欧洲市场的 2025 Vitpilen 801 白箭另有一个低马力（95 匹）的 L 版。车体方面，采用一副钢管式的车架，独特的外观风格，LED 的大灯、数字式的仪表板，多项的电子辅助控制系统等。

设计和配置上，2025 Vitpilen 801 白箭的主要特点如下：1、这副直列两气缸的缸径、行程仍为 88 mm x 65.7 mm，排气量 799 cc，但电子燃油喷注系统、采用了口径为 46 mm 的 DKK Dellorto 的节气阀（KTM 790 Duke 的节气阀口径为 42 mm），尽管峰值动力输出与同平台的 790 Duke 相同，但发动机经过重新调校：峰值马力输出点在 8000 rpm 的时候产生（790 Duke 为 9000 rpm），最大扭矩输出 87 N.m/6500 rpm、其输出点也低于 KTM 790 Duke 的 87 N.m/8000 rpm；压缩比轻微调整至 12.5：1（790 Duke 为 12.7：1）。这样的调校意味着 Vitpilen 801 白箭在中、低转速有更好的扭矩感；2、铬钼钢制的车架采用了承载式的设计，以发动机作为承重结构的一部分，铝制的后樑（副车架）；3、由 WP 配套的、具有可调功能的悬挂系统，叉芯口径为 43 mm 的倒立式前叉、行程为 140 mm，后悬挂行程为 150 mm（与 Svartpilen 801 黑箭、KTM 790 Duke 欧洲版相同）；4、胡斯瓦那以 “ 独特的无罩跑车风格 ” 去描述他们的 Vitpilen 801 白箭的外观造型；此外，外部风格独特的投影式 “ 假圆形 ” 前大灯，是该车与 Svartpilen 801 黑箭最大的外部差异；5、电子辅助控制系统方面，标配了电子控制油门，四种可选骑行模式（Svartpilen 801 黑箭为三种骑行模式可选），牵引力控制系统，具有可切换至 Supermoto 模式弯道 ABS，并可选装快速换档系统。此外，可选装巡航控制开关，则是该车的另一个亮点；6、全彩色的 TFT 数字式仪表板，带集成把手开关的危险报警系统，前双碟、后单碟的制动系统，全车整备重量 189 公斤。