春风800ADV？更硬派也更“亲民”

今天下午，各个朋友圈都开始疯狂刷关于春风800ADV的照片。尤其是一些“摩旅老鸟”格外关注。

为什么呢？

废话，一款国产新车的谍照流出，当然大家都很关心啊。不过话说回来在ADV车型大热的市场浪潮中，春风则一直稳住自己的开发脚步，相继推出了650MT与GT两款适合公路旅行的车型，即便与KTM有着深度合作，却迟迟没有更加适合off-road的车型出现。也正是这个原因，大家才会尤为期待春风ADV的产品出现。

（650MT）

没有小道消息，那我们就先来从谍照云分析一波吧。从照片看来，这辆车跟此前的650MT完全不像是一类的产品，类似铝合金材质的后摇臂诚意满满，而且车身轴距也比较长。

前轮尺寸看起来很大，猜测应该有19寸，这也意味着这辆车即便是铝轮版本也能够拥有较不错的通过性。

而从另外一张谍照我们能发现，虽然比较模糊，但这貌似是一辆辐条轮的配置，也就是说上市后起码会有这两个版本的选择。

前倒立式减震、后中置避震，引擎下护板，不过在这些加持下，这辆车的座高设计看起来并不算高，看起来很像一台低座版的ADV的样子，这应该也是春风为了迎合国内市场的做法。

接着我们把视野放到引擎上，看起来很像790Duke上的那颗并列双缸引擎，不过春风与KTM两家成立合资公司，如果真的是那颗发动机也很符合逻辑。

虽然目前谍照不算清晰，但可以看出的是这辆春风正在路试的ADV在将来的定位一定是走高端路线，但凭借国产的形式在售价方面也会比起进口车型更具优势，再加上KTM这位越野好手的加持下，相信届时的产品不会让我们失望。对于这样一台春风的多功能车型，你的心理预计承受价格在多少呢？