莫托菲诺探越150六千多公里使用报告

2024年的3月5日我提了人生中第一辆踏板车，探越150，那时候的踏板车内卷还不算太严重，我也是收了近一个周的二手车，没找到合适的，一气之下直接提新车！

🏍当时是全款提的9980，在我买了一个月后经销商就降价了，8980😶，最后甚至还有7980的特价车！心在滴血……当时就图它配置高，价格合适，没多考虑就提了回来。

🏍送了风挡，回来后有陆陆续续加了尾箱，平衡杆，手机支架等等，最开始骑着还是不错的，动力充足，加速快，声音好听，浑厚不炸耳朵，当时是很喜欢的。

🏍后面陆陆续续骑着它去了很多地方，圣母山、天子峪、分水岭、蓝关古道、骊山等等，西安附近能跑山的地方几乎都去了。

🏍作为搭载一款水冷两气门发动机的踏板，动力还是不错的，最高时速表显112，这是在高速上，这个速度下车身发飘，我体重160斤，车当时载重应该有30kg左右。

🏍发动机不错，隆鑫的品质值得认同，七月份去跑了趟甘南环线，没出任何问题，洛克之路那么差的路也没把我扔路上，前减震虽然软，容易触底，但也没坏在路上，没出现过漏油的情况，一个人骑相当自在舒服。

🏍高速表现在载重的情况下还不错，尝尝满把骑行。自动启停我是时长关闭的，没咋使用，不过abs真是救了我几次，不然差点追尾摔车，tcs目前我没啥感受，可能在无形之中也救了我许多次吧，

🏍就在前天，顺利将我的探越150交付给了下一任车主，陪伴了我七个来月，拥有过就足够。它的缺点也很明显，两边炸壳子，减震硬，后转向灯容易进水不亮了，我是自己后来买的坦克150的换的，可以使用，并且不容易进水。其次就是脚踏短，前边两边容易磨掉漆。

🏍这些小问题希望厂家能好好改进，更加用心去做一款车，这将会是一款很不错的车，挥别我的爱车，希望新车主能好好对待它……

🏍没有座驾的摩友是没有灵魂的，最近提了极核AE4，过两天给大家讲讲提车及其用车感受！