骑上为心爱的新大洲本田NS125LA，从此再也不堵车

终于等到了心心念念的新大洲本田NS125LA摩托车，今天来给大家晒一晒这款车的开箱细节和初步感受。作为一款极具性价比的城市通勤摩托车，它的表现确实让我惊喜连连，接下来就来详细聊聊它的外观、细节和我的第一印象。

一、外观展示

正面视角

一开箱就被NS125LA的外观吸引住了，整体设计非常现代化。前脸采用了流线型设计，LED大灯是一个亮点，既美观又实用，光线亮度和范围都非常不错。车头宽大，看起来非常稳重。

细节展示

细节上可以看到本田的工艺品质，液晶仪表盘设计简单易读，显示内容丰富，速度、油量等一目了然。按键布局也非常合理，手感不错，尤其是转向灯、喇叭等常用功能都在方便操作的位置。

二、骑行感受

第一次上手骑行，动力表现超出预期。虽然只有125cc的排量，但起步相当轻快，油门响应迅速。特别是在城市道路中，红绿灯之间的频繁起停对它来说完全不成问题，整个骑行过程非常流畅。

另外，座椅非常柔软舒适，骑行姿态自然。前后悬挂系统对路面的颠簸过滤得不错，短途骑行几乎没有不适感。

三、实用功能

座桶空间

虽然这是一款轻便的踏板车，但它的座桶空间相当合理，能放下一顶半盔和一些日常小物件。加上车前有挂钩，放置一些小包或购物袋非常方便。

油箱设计

油箱容量为5.2L，考虑到它的油耗非常经济，一箱油基本可以支持200公里以上的骑行，日常通勤省心不少。

四、总结

经过短暂的体验，新大洲本田NS125LA给我的第一印象非常好，无论是时尚的外观，还是实际的操控体验，都让我对接下来的使用更加期待。作为一款主打城市通勤的踏板摩托车，它的表现完全符合预期。

很多人可能会提醒我为什么不去买五羊本田的F125，个人喜好吧， F125过大了，更需要一台稍微轻便灵活点摩托车，最好能像电动车一样。再者，颜值即正义，还是小拉更好看，发动机旧点，但作为买菜车还是够用了吧！

忘了说缺点了，这个车怠速抖动的厉害，另外，发动机声音也不好听！还有就是价格，这台线下购买，裸车9200元，送了个手机支架，其他没了。可能买贵了，建议大家如果想买照这8800左右去谈！

题外话：现在西安地区的摩托车交强险十分难买，提车几天了，跑了N家保险公司全部都要预约才能买，而且，预约基本要等一周以上！！！！不得当下，百姓生活之困苦，花钱都不给买，最郁闷的是，还投告无门。