张雪机车品牌正式发布，首款四缸仿赛500RR亮相

9月13日，第二十二届中国国际摩托车博览会上，张雪机车品牌正式发布，并且带来了首款四缸仿赛500RR。张雪机车可以说是本届摩博会上最大的黑马之一，其展台人头攒动、摩肩擦踵，热闹非凡。

提起张雪相信很多车友非常熟悉，这是他的第三次创业，也将会是他的最后一次创业。他先后推出过黄河自由300、凯越500X等产品，特别是凯越500X一度成为了一款现象级的国民ADV产品，至今仍然热度不减。

自今年第一季度张雪宣布离开凯越以后，业内便一直传出他要再创新品牌的消息，至今半年过去了，他的新品牌“张雪机车”也正式与观众见面，并且首次见面就带来了四缸仿赛500RR，其产品推新的周期可谓是创行业之先例。

从现场展车来看，500RR的外形原创度较高，前定风翼的设计散发出浓浓的战斗激情，看上去颇具正规赛车的“范”。并且整车漆水较好，看起来有着不俗的质感，而在一些细节上也采用了非常有个性化的设计（如尾灯便是集成了品牌logo的设计）。

张雪主导的产品一直以来都有着非常极致的数据。该车搭载一台直列四缸500cc发动机，最大马力将达到85匹，零百加速3.4秒，极速可达240km/h。作为一辆四缸500cc的车型，该车的整备质量仅有168kg，在同级别中出类拔萃。这也与他的设计理念密不可分。张雪的新团队发动机研发负责人是来自日本四大知名品牌之一的专家，持有5气门的发明专利。在这款发动机的体积上也做到了比同级别更小尺寸的表现，这也是其整备质量能做到如此之低的原因之一。

500RR的配置也做到了同级别中高标准，采用原厂直推上泵+四活塞径向四活塞卡钳的配置，配合双通道ABS和弯道ABS的配置，保障安全制动；采用前倒立式预载、阻尼可调的前叉，后单摇臂平叉的设计，充分保障其运动属性；换挡机构上有双向电子快排的配置；动力上有弹射起步模式；其他智能配置上还有T-BX的配置，让车辆更智能。

张雪宣称，500RR前1000台车将不进行对外公售，而是会用来进行内部测试，进行累积里程超过100万公里的验证后才会正式交付用户，体现了他对用户负责的态度。并且他还会选取30名用户进行免费赠送500RR的活动，以回馈支持、热爱摩托车的粉丝。该车将会于2025年第一季度正式上市。

本次发布会，张雪还带来其旗下三缸820平台系列的2款产品预告——仿赛820RR和拉力820X。

仿赛820RR届时将会成为公升级之下动力第一的产品，该产品整备质量仅有173kg，最大马力150匹，配备主动安全系统和全电控系统。

拉力820X将会有23L油箱容积，185kg的整备质量以及110匹最大马力，同时也会配备全电控系统。

此外，未来张雪机车还会推出500F复古街车，预计会搭载四缸500cc平台。

根据张雪机车未来一年的规划，2025年第一季度500cc四缸仿赛将会正式上市，复古街车500F将会在第三季度上市，820平台双子星仿赛820RR和拉力820X将会于第四季度上市。

张雪机车品牌的发布，可以说是本届摩博会上最受关注的事件之一，其现场热度一度居高不下，展台被里三层外三层的人潮所包围，这也许和张雪个人的经历有着极大的关系。作为一个从小热爱摩托车的人，张雪一步步走来，历经无数次挫折，最终依然“不忘初心”，坚持热爱，让梦想继续发光。也许这正是无数粉丝热爱他的原因之一，正是因为有了热爱，才会造出用户喜欢的产品。就如他的品牌口号“极致·热爱”一般，以极致，敬热爱！