时速302的超级电摩,有没有兴趣?
作者:电摩公社 2024-8-31 5:38:00
近年来,电动两轮车的逐渐发展,使不少设计师和来自大学的设计团队也投入了对电动两轮车的设计,但是大部分只只存在于概念层面,真正成为现实的少之又少。
今天要给大家介绍的是来自荷兰两所大学的学生团队Electric Superbike Twente打造的超级电摩Vector-ST,已经在TT Circuit Assen(赛事专用赛道)成功进行了试运行。据了解,该车队于2017年成立,目前为止,已经开发出不少高性能电动摩托车,但这款车是该团队最满意的一个作品。
先看Vector-ST外形,车身的红色涂装如同烈火般热情,搭配黑色的碳纤维装饰,展现出一种强烈的对比,车把的设计符合人体工学。但可能由于是学生作品,细节方面并不是很考究,整车的塑件也没有完全包裹住,电机位置的电线有露出。
动力性能方面是该车的一大亮点,Vector-ST搭载了160kW的定制PMAC电机,最高时速为300km/h,从零加速到100km/h仅需不到3秒。电机输出功率125Nm,后轮输出功率为625Nm扭矩。电池方面,配备了8kWh锂电池组,具体的续航里程并没有公布。
配置方面,该车采用了定制的铬钼钢车架,搭配来自本田 CBR600RR的摇臂。该团队安装了一套Öhlins前叉以及定制的后减震器,轮才采用了Marchesini锻造铝制前轮和PVM镁合金后轮。整辆自行车的重量有200公斤。
不可否认的是,像Vector-ST这样的电动摩托车正在为电动化赛车的未来奠定基础,当然我们也希望这样高性能电摩可以在路上看到。
今天要给大家介绍的是来自荷兰两所大学的学生团队Electric Superbike Twente打造的超级电摩Vector-ST,已经在TT Circuit Assen(赛事专用赛道)成功进行了试运行。据了解,该车队于2017年成立,目前为止,已经开发出不少高性能电动摩托车,但这款车是该团队最满意的一个作品。
先看Vector-ST外形,车身的红色涂装如同烈火般热情,搭配黑色的碳纤维装饰,展现出一种强烈的对比,车把的设计符合人体工学。但可能由于是学生作品,细节方面并不是很考究,整车的塑件也没有完全包裹住,电机位置的电线有露出。
动力性能方面是该车的一大亮点,Vector-ST搭载了160kW的定制PMAC电机,最高时速为300km/h,从零加速到100km/h仅需不到3秒。电机输出功率125Nm,后轮输出功率为625Nm扭矩。电池方面,配备了8kWh锂电池组,具体的续航里程并没有公布。
配置方面,该车采用了定制的铬钼钢车架,搭配来自本田 CBR600RR的摇臂。该团队安装了一套Öhlins前叉以及定制的后减震器,轮才采用了Marchesini锻造铝制前轮和PVM镁合金后轮。整辆自行车的重量有200公斤。
不可否认的是,像Vector-ST这样的电动摩托车正在为电动化赛车的未来奠定基础,当然我们也希望这样高性能电摩可以在路上看到。
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