五羊-本田CGX150复古车，经典传承与创新碰撞

前几天，五羊-本田的复古车预热引发了广泛的关注，大家纷纷猜测这款车的细节和定位。如今，这款备受期待的新车终于揭开了神秘面纱，并在工信部最新的申报文件中曝光，带来了三个版本：标准版、风挡版和Cafe Racer版。

经典传承与现代演绎
这款新车并没有延续CB系列的命名，而是以CGX150命名，显然在风格上延续了CG125的经典设计，同时融入了现代元素，特别是对X世代的致敬使其更具时代感。

外观设计：复古与现代的完美结合
三种版本的CGX150各具特色。
标准版和风挡版延续了预热视频中的设计风格，标志性圆形大灯、辐条轮鼓、水滴型油箱、不规则油箱盖以及一体式坐垫都展示了复古摩托车的独特魅力。

前减震增加了防尘套，大灯下方还添加了LOGO铭牌，整个车身的镀铬件处理，包括前后挡泥板、后视镜、油箱盖、后扶手、排气和后减震等，都为这款车增添了浓厚的复古韵味。

特别是风挡版，与标准版相比增加了一块小风挡，整体配色为纯黑色，坐垫换成了纯平设计，搭配复古小包，不仅实用性增强，视觉效果也更加出色。
这个版本在设计上既保留了复古风格，又增加了实用性与现代感，个人认为是三个版本中最为经典的一款。

Cafe Racer版：大胆的设计，致敬经典
令人惊喜的是Cafe Racer版本，这款车采用了经典的红白蓝配色，整车架、后减震弹簧和坐垫都使用了醒目的红色，展现出极强的视觉冲击力。

前后轮毂的磨砂处理，以及手把后车镜、后座驼峰等Cafe Racer车型的标志性元素，使整车质感十足。边盖上的LOGO经过艺术化设计，更添独特个性，完全契合了Cafe Racer文化的精髓。

配置与性能：小排量的强大实力

配置方面，CGX150采用前后17寸辐条轮毂，配备前90/90、后110/80的龟背胎，并搭载前后单盘碟刹系统，且配有航特ABS，虽然目前尚不清楚是否为双通道，但已足以满足日常骑行的安全需求。

动力方面，这款车搭载的是WH157FMJ-4A单缸风冷发动机，与目前幻影150所用的发动机相同，实际排量为149cc，最大功率为8.8kW。这一动力配置对于一款小排量复古车来说，已经能够提供足够的动力输出，兼顾日常通勤和休闲骑行。

复古与DIY文化的结合
CGX150不仅在外观和配置上满足了复古车迷的期待，同时也为年轻人提供了DIY改装的可能性。无论是保留原厂设计，还是进行个性化改装，这款车都能展现出与众不同的风采。
CGX150不仅是对经典的致敬，更是对现代骑士生活方式的表达。

CGX150的推出无疑为复古摩托车市场注入了新鲜活力，它在保持经典风格的同时，融入了现代科技和设计理念，既符合当下年轻人的审美，也为复古车迷提供了更多的选择空间。
这款车将在即将到来的重庆摩展上亮相。