昨天晚上五羊本田官方预告了一款新的复古跨骑街车，在预告片中一眼看上去非常像是CB350，于是大家惊呼是不是CB350要来了？我们就来分析一下这究竟是台什么车：

小概率：新款CB350

本田去年底在海外推出了新款CB350，分别为Hness CB350、CB 350RS，这个系列的复古车型起售价为21.6万印度卢比(约RMB 1.9万元)。

两个版本车型都是搭载了实际排量为348.4cc的单缸风冷发动机，缸径 x 行程 70mm x 90.5mm，压缩比9.5：1，峰值功率跟扭矩分别为21ps /5500rpm、 30N·m/3000rpm；辅以五档变速箱。

CB350的外观设计，充满了经典与复古的韵味。它采用了圆润油箱造型，搭配线条流畅的车身和宽大的轮毂，营造出一种强烈的复古感。

复古味道的毛毛虫坐垫，更凸显了车辆的质感。此外，硕大的缸头散热片、复古圆形后视镜以及电镀工艺的运用，都使得CB350在细节之处展现出独特的魅力。

座高为800毫米的设计，油箱容积为15升，整备质量为181公斤，前悬挂采用了41mm正立式油压前叉，后悬挂则采用了双枪弹簧后避震，预载可调。前碟后碟刹车配双通道ABS的配置。仪表方面采用了指针+液晶组合仪表盘。

目前从厂家、经销商各渠道都没有反馈CB350要来，在这种情况下，这台车引进的概率相对较小。

中概率：新款CB190SS

CB190SS又名鸷道190。该车初代版于2019年正式上市，它属于本田系190系列车型中的一员，当时售价16980元。分别在2021年和2023年进行过相应的优化调整，目前所销售版本为2023款，CB190ss的保值率相对较高。

鸷道190官方售价为14680元，随着竞品的不断发力和市场需求的明显转变，加上需要缴纳购置税，在巡航车和踏板车为主导的入门级市场略显乏力。有些经销商扛不住了，直接把这款车的门店价格下调到了11800元。

外观设计方面，本田CB190ss是一款入门级的复古摩托车，设计上融合了复古与现代元素，复古圆形LED大灯、U型LED尾灯以及复古条纹鞍座，外观设计方面有70-80年代本田复古车的精髓。

发动机采用一台184.4cc单缸风冷发动机，SOHC 2气门，缸径*行程 61*63.1mm，压缩比9.5:1；拥有最大功率12.4kw@8000rpm，最大扭矩 16Nm@7000rpm的动力储备。最大的优点就是省油，根据车友测试油耗会在2.3L左右，15L的油箱能够续航500多公里，整备质量也仅有145kg，座高785mm。这款车还会有一个相对不错的通过能力，因为它的最小离地间隙来到了170mm。该车是前轮配备ABS防抱死系统，而后轮没有ABS。如果出新款应该会是前后双通道ABS的版本。仪表也极有可能升级为TFT仪表。此外，也极有可能搭载和大疆进行深度合作的智能互联系统。

这款车优点和缺点都比较明显，颜值还可以，车轻好骑，平台成熟但有点老了，配件不贵，不容易坏还好修。有一些车友反应凸轮轴引发异响有待验证，也希望厂家也能给予优化。

大概率：新款150

以最近的国内市场情况来看，国产150复古车型似乎有着比较大的空缺，其他品牌也在这个排量区间发力，五羊-本田这款车型为150排量级的复古车的可能性是非常大的。

从已知的画面细节来看，该车将会配备全地形轮胎、辐条轮圈，圆形仪表、水滴形油箱，并且在转向灯、尾灯上也采用了圆形设计，看上去是一款风格纯正的复古车型。外观上是“缩小版”CB350RS，通过预告片中的俯视图以及后座扶手、刹车灯都和CB350RS非常相似，虽然在排量上并没有350那么大。有的经销商透露他可能是幻影150发动机平台，但是对比了以下轮廓造型，很可能是一台新的发动机。

参考5月份五羊本田刚刚发布的NSP，不管是液晶互联仪表、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制、大疆一键连接等等都不会缺席，由于省了购置税在落地价格上也许会有惊喜，这台车很有可能会在摩博会期间正式发布，感兴趣的车友可以关注一下。