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法系不止浪漫,也可运动,标致摩托SF4+

作者:摩托车杂志  2024-7-30 15:19:00

最近正值巴黎奥运会的期间,为了契合这个运动、激情双拉满的赛事氛围,小潘介绍一款法系运动踏板——标致摩托SF4+。作为SF4的升级款,SF4+不仅配置更高(追加了前后ABS系统;5英寸液晶仪表),还降低了售价,从之前的15800元降低到13800元。

SF4+全称为SPEEDFIGHT 4+其中的英语翻译过来为极速战斗的意思,很直接的表明这就是一款追求激情的运动型踏板。这款车的发动机为一台水冷150mL发动机,最大功率为9.3kw(7500r/min),最大扭矩为13.2N·m(5500r/min)。这台发动机采用轻量化活塞设计,滚子轴承气门摇臂技术及减薄活塞环等,降低摩擦损失从而提升动力性能降低油耗。并采用侧置水冷器设计,大幅提升中低转速的功率和扭矩。

减震方面前采用正立式减震,后为带气囊后减震。车架材料采用2mm厚高强度钢,整个车架重量仅为16Kg。而且还是13寸大轮毂。以上这些配置都证明了这是一款追求运动、追求操控的踏板。车架的强度就像盖楼的地基,地基稳定了才能追求更高的层次。

以上说的都是这款车如何的适合运动,但是同样也要匹配能让他停下来的制动系统,因为这不仅是制动系统,也是安全的保障。前后均采用盘式制动,而且前制动盘还采用了浪花形制动盘。为了确保安全,以及能符合不同驾驶水平驾驶者的需求,SF4+采用了前后双通道ABS,进一步提升安全,在同级对手还在使用单通道ABS的时候,双通道ABS还是十分良心的配置。


SF4+采用了全新的配色设计,在审美方面毋庸置疑法国人的标准,我们拿到的这款是高地绿配冰雪白的配色,这个绿色显得十分深邃,再加上有金色沟边的点缀,显得更加的高级。

而且还有很多细节的设计十分到位,如前小风挡、前面板上镂空设计、车身侧面的通风口设计、铝合金脚踏板以及尾翼的设计,无不再显示这款车的运动风格。当然除了体现运动,这款车还有很多便利性设计,如腿前的USB充电口、挂钩以及一个能装下全盔的座桶空间等等。

最后,为远在浪漫之都激情奋战的奥运健儿加个油!

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