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2998起,法国品牌SHARK发布三款全碳盔型

作者:imotor摩托车资讯  2024-6-28 10:17:00

SHARK这个法国品牌,其实在三年前国内市场并不算出名,但靠着一款超夸张的大尾翼盔型,车手同款版画,裸漏的全碳纤维盔体,Aeron GP翼龙一下子就在国内市场火了起来,刚出来那会价格直蹦8K。

此次国内SHARK总代骐翼用品结合川崎的赛道活动,在国内发布三款新品:


斯巴达勇士RS CARBON 2998元

斯巴达战神GT PRO CARBON 3998元

Aeron GP 翼龙 5998-6598元


三款新品均为全碳纤维材质,同时涵盖了街道与赛道用盔两个方面。



斯巴达勇士RS CARBON 零售价:2998元

在目前国内市场国产全碳纤维都已经步入2.5K的市场环境下,SHARK将它的街道款车型斯巴达RS售价做到了2998元起。

这款头盔是SHARK头盔系列中首款成功通过ECE 22:06新标准的头盔,着重于空气动力和通风性能,配备的护目镜与RACER-R PRO GP相同的4点锁定镜片提供通透开放的安全视线,头盔内置集成式遮阳镜。

斯巴达勇士RS CARBON 锁定的用户为街道用车用户,导流,轻量化,双镜片三项优势为主体,街道系列定位的斯巴达系列必然是SHARK主打市场的产品之一。

15款花色可选



斯巴达战神GT  零售价:3998元

GT版本与RS版本在盔体上类似,但在进气结构外形上有所变化,同时它的内衬与SHARK 最高级别的Aeron GP相同,采用Sanitized® Alvéotech抗菌面料,专门设计的可拆卸耳垫,还带快拆功能。

14款花色可选


Aeron GP 翼龙 零售价:5998-6598元。

翼龙2024款,从内到外均有升级,整个盔体的形状并无太多变化,而是从细节入手,大家最关心的大尾翼升级了可动襟翼,首家首发,多个通风口按钮优化更加便捷,多个花色变化。

原理为:在高速新过程中,根据车手的骑行姿势进行自动的调整,两侧尾翼板块形状的变化,有效减少百分之5的风阻,并且直道上减少50%的气流扰动。

翼龙主打的空气动力学在新款上得以延续,而比较有意思的是,SHARK除了安全性以及空气动力学的注重外,通风口也是额外用心,5个进气口和7个排气通道,能够给予车手在夏天练车的舒适度。

7款花色可选,车手版画售价为:6598元


总结

很想体验下SHARK 在赛道的实际体验,可由于实在过于受宠,一天五节并未轮到班,下次有机会会想做详细的开箱与实际使用报告。


对于SHARK此次发布的三款头盔,斯巴达RS我认为会比较有竞争力,第一是品牌,第二是材质,第三则是盔型版画的多样化选择,同时这个价位级别也是竞争最为激烈的级别,相信市场铺开后,斯巴达RS会在市场里分得一杯羹。


翼龙的尾翼是很大的靓点之一,首先是独创,二是开了先河,在MOTOGP车型上大作“空气动力学”的时代,SHARK将空气动力学带进了头盔,而这个创新将会是未来的趋势之一。

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