南京光阳Racing H提车体验

今年过完年给媳妇报了摩托车驾驶证，驾照3月底拿到了，就开始陆陆续续看车了。考虑到媳妇之前只骑过那种带脚踏的电动车，而且家里面已经有一台大的摩托车了，150排量的踏板优点大家肯定都知道，省油，安全配置比125高，不用交购置税，平时上下班我用来通勤，媳妇周末骑车我们一起出去玩。所以这次就想选一台小排量150的市区通勤车。订车之前也做过不少功课，也看过不少品牌的摩托车，最后筛选完就在豪爵UHR和光阳Racing H里面做选择了。

豪爵大哥们勿喷，小弟试驾过豪爵UHR以后，没有选择豪爵的理由有三。

一、颜值没有长在我的心里，和光阳H比，光阳的外观设计更加运动。

二、裸把的设计实在欣赏不来。

三、发动机的运行太温柔了，提速有点点慢。

UHR这台车确实是好车，但是我不太适合我。

南京有很多家经销商卖光阳摩托，毕竟是新车上市不知道会不会货源紧张，天天刷抖音翻摩托范论坛，决定在南京太平南路光阳总店订车也是想早一点拿到小车车，马姐家做光阳时间27年了，南京的摩友肯定都知道，售后也都是老师傅。好的售后是我选择南京太平南路总店订车的最大原因。

试驾车刚到的当天晚上马姐就在抖音直播了，第二天我就拉着媳妇到店试坐感受，实车外观要比图片上看起来惊艳。最终订车，订的就是光阳H150宣传图上的主打颜色（带贴纸的银黑拼色）。

然后就开始耐心的等待了，从订车时间开始算，等了差不多有17天，据说我这一批车是全南京到货的第二批（第一批只到了两台，交付给了3月订车的大哥）。接到马姐通知以后补齐尾款，线上买好保险。

说实话提前车还是有点担心的，看到网上外省已经提车的伙伴们爆出的各种小问题，什么前脸板子卡扣断裂啊，后视镜坐孔位不正，后轮刹车异响，防冻液少，仪表黑屏啊......

我只能说我运气还算可以，这些问题我都检查了一遍。起码在提车的时候是没有什么瑕疵的，后续使用过程中遇到的问题也会发出来。

检查完毕，老师傅安装电瓶，顺带帮我安装了手把热缩套和油泵手机试驾，蟹老板介绍了使用说明，马姐和蟹老板还帮忙拍了提车照片

自己骑回家以后，把早早在网上买的贴纸，施工，搞好以后真帅

新车提回家已经骑了两天了，提车的当天晚上小伙伴就约我出来，感受一下这款车。

小伙伴们曾经都是光阳的车主，试骑完后得出的评价，这个车很光阳，发动机的运行品质，动力输出闭着眼睛都知道是光阳的发动机。丝滑有力不冲。

人无完人，车无完车。H150这款车我这两天骑下来的感受，讲下我觉得不好的地方，厂家可以改进的地方。

一、前后避震，真的是硬。60码过坑屁股都离开坐垫了，以至于我骑行的时候特别关注地上的坑洞，能躲开尽量躲，骑光阳摩托不会得结石，过坑全部给你震碎。（后期我考虑是要换减震的）

二、仪表。仪表在阳光下显示的不够清晰，勉强能看到速度（速度显示在仪表上占的位置最大），其他所有显示都看不清，骑行过程中不可能盯着仪表看2秒以上。晚上显示没有任何问题，仪表显示设计非常帅。

三、怠速抖动稍大，但绝对不是大家在网上讲的不可接受的范围。我只能说怠速的抖动我的体感是从坐桶传递上来的，可以接受的范围。一旦骑起来，这种不适得感觉就没有了。

瑕不掩瑜，光阳这次的RacingH150这款车是辆好车，发动机运行品质好，有力丝滑不冲，0-30提速稍慢，30-90区间提速快。不像有些踏板骑到80甚至往上就开始发飘，给不了驾驶者足够的信心，H150这款车我只能说高速稳如老狗，给你足够的信心。标配ABS,TCS，刹车规格虽然从浮动刹盘减配成了固定刹盘，实际感受刹车完全够用。操控感受用汽车方向盘打比喻就是指哪打哪，非常精准。变道这些基本操作扭一扭屁股就行。操控感受一流。

提车也并没有一帆风顺，车到了，发票开不出来，马姐你们在税务局跑上跑下，最终还是完美的解决了。

感谢光阳南京乾永旗舰店的马姐，蟹老板，老师傅，前台小姐姐。

最后祝还没提车的小伙伴尽早提到自己喜欢的车车，出行注意安全,平安归家。