旗舰平踏板光阳ST250降价，但车友并不买账

光阳在4月1号终于官宣并下调了，旗下相关车型的售价，虽然它们的降幅也有几千块，但貌似并没有引起太大的反响，反而是先入为主的三阳成为了这一轮价格战的直接受益者。

当然本期我们所要聊的并不是团体表现，而是单一车型。它就是目前市场上段位并不低的250cc平踏板摩托车——光阳ST250，该车也可以算是光阳在这一领域的一款旗舰车型，要比自家的CT250更有看点。

1.车型背景

ST250是光阳全新研发的一款车型，该车于去年6月15日正式上市，当时热度很高不亚于一些网红车型，但有人对它26999元的售价并不满意，毕竟它要比自家的CT 250略贵一些。

但即便如此，因为这款车的进化比较明显，所以对于真正有需求的小伙伴而言，也没有多说什么，还是心甘情愿的做出了选择，毕竟当时能和这款车正面对抗的250cc平踏板也没有多少。

不过好景不长，去年12月份内地市场出现了一个不按常理出牌的狠角色，它直接把250踏板车的价格干到了2万元内，并一跃成为了单月销冠，这使得这两款本来就不具备竞争关系的车型，瞬间有了水火不相容的尴尬，进而为ST250接下来的降价埋下了伏笔。

2.车型表现

ST250相较于CT 250，它外观更加大气，性能更加激进，配置相对也会更为完善。虽然两款车的定位都属于偏实用的250中踏板，但是ST250显然融入了更多的赛艇基因和休闲元素，进而使得这款车的表现就会更为出众。

例如，它前脸造型更犀利，很有家族化元素。并且还换装了光阳最新研发的单缸水冷四气门电喷发动机，彻底摆脱了万年不变两气门的困扰，在提升动力数据的同时，也增强了性能表现。该机型最大功率17.2KW，最大扭矩23.6N·m。

此外，ST250配置组合也是不错的，除了常规的液晶仪表，无钥匙启动，全车LED灯源，双通道ABS，该车还标配了TCS牵引力控制系统，所以相比CT 250就会略显全面。

3.车型现况

按照ST250的自身定位和实际表现来说，随着价格的下调，它应该迅速火爆起来，但事实上这种场景还没有出现，究其原因就在于不是这款车不咋地，而是竞品卖的太便宜。

远的不说，自家的CT250所推出的限量版目前在18999元，ABS版为19980元，所以它们价格上的优势不言而喻。当然同系车型之间因为有较为明显的差异，一般情况不会自相残杀。

但是钱江推出的鸿250纪念版，才不会顾及曾经的歃血为盟，只会割袍断义。它在自身颜值不错，并换装四气门动力总成，拥有几乎同等配置的前提下，直接把价格干到了17999元，这对于光阳ST250而言无疑是雪上加霜。

虽然从进入踏板车板块的时间线和两款车的具体表现来说，光阳会略有优势，但现在的市场玩的是价格战，用户也更注重所谓的性价比，所以即便ST250很不错，不过它目前24999元的建议零售价，根本就勾不起用户的选择欲望。所以不是这款车不努力，而是竞品太便宜。