大踏板对比，光阳ST250优惠之后性价比如何

什么才是踏板车的灵魂？想必很多人和我一样都会觉得平踏才是最终答案，但因为平踏在车架结构方面的先天劣势，导致主流的平踏车型基本都是125或者150级别的，而250级别的则寥寥无几，其中自去年上市以来一直备受大家关注的光阳赛艇ST250，于近日突然推出了优惠活动，原价26999元的ST250，现价24999元！

对于很多还在观望这款车型的朋友来说，这无疑是一个好消息，本期小马哥准备对比热度较高的几款250cc踏板车型的数据，来看看光阳ST250在同级别中的竞争力究竟如何呢？

🏆🏆🏆外观对比🏆🏆🏆

先简单了解一下本期要进行对比的六款车型

（250级别的平踏车型实在是太少了，所以又找来几款这个段位相对比较热门的车型进行对比）

几款车型的外型设计各有千秋，不好评定谁好谁坏，不过比亚乔的设计比较陈旧倒是明显要逊色一些，虽然它是个运动龙骨踏板，但造型设计还没那几款平踏看着运动呢。赛艇相较于其他车型的侧面设计有个比较大的差异，那就是采用了很多模块化的设计，营造出了一种凌厉而独特的美感，仿佛刀剑出鞘，锋芒毕露，让人一经瞥见，便会难以忘怀。

🏆🏆🏆前脸对比🏆🏆🏆

至于前脸的设计每款车型都有各自的特色

含蓄的钱江鸿，大宽脸的无极，冷酷的赛科龙，夜鹰范的力刻，呆呆的比亚乔，以及凌厉的赛艇，每款车型的面孔都传达出不一样的感觉，可以说是性格迥异，谁的最好看我不好说，但我可以详细聊聊赛艇的前脸设计。

光阳的踏板车型在设计方面一直非常不错，ST250更是在继承赛艇系列风格的前提下，将整个前脸修饰的更加惊艳，锐利的线条，犀利的灯带，以及刀锋般的日行灯，一种凌厉的感觉油然而生，而前脸最突出的设计，则是左右两侧的转向灯，除了让前脸的设计感更强以外，链式的长型灯带，对于转弯信号的展示也会更加清晰

转向灯的尾灯部分并没有像前面那么有设计感，反而采用的是比较普通的突出式灯头设计，不过主尾灯的设计感非常强，整体刀锋式造型和前脸也能形成呼应，而且流线式的高亮灯条也很漂亮。

🏆🏆🏆尾部对比🏆🏆🏆

尾部的设计每款车同样都有各自的特色，个人感觉还是赛艇的更好看一些，整体感觉很协调，其次则是力刻那种多灯带的设计也很不错。

不过从侧面可以看出ST250的风挡角度有点低，加上不支持可调节，所以并不能遮挡住头部的风（鸿和比亚乔也存在相同的问题），可能是考虑现在骑行基本都会配备全盔，所以故意而为之吧，如果实在介意的可以网上淘个加高风挡，一百五十元左右就能完美搞定。

现阶段官方给的配色方案分别是：雾钻银、星光棕、曜石黑以及珍珠白共四种，个人比较喜欢黑色的。

网上现在有很多ST250配套的贴花方案，大家可以参考下，虽然有点花里胡哨的，但确实足够彰显个性，而且价格也才二百出头。因为赛艇这款车型大家的改装意愿还蛮强的，所以网上关于他的改装件非常丰富，感兴趣的可以去搜搜。

🏆🏆🏆动力对比🏆🏆🏆

全面的了解完几款车型的外观部分，接下来我们再来看看这几款车型的动力如何

赛艇ST250所搭载了单缸水冷四气门发动机，是基于S250重新调教演变而来的，在7500转时爆发17.2kw的最大功率为，而23.6N.m的最大扭矩则是在6000转时出现，发动机数据在同级别里中规中矩，但胜在发动机的稳定性很好，输出也相对线性平稳，并且高转的爆发力也不错，完全足够满足日常骑行需求了

别看赛艇是一个平踏，但因为采用了双层环抱式车架，并且强度和韧性都非常不错，再加上偏运动属性的悬挂调教，最终让这款车在高速和弯道的表现丝毫不逊于同级别其他龙骨车型，兼顾了买菜、通勤、摩旅和玩乐等多重属性。

🏆🏆🏆尺寸数据对比🏆🏆🏆

本期几款车型，除了比亚乔比较另类以外，其他几款在尺寸方面的数据基本都非常相近，所以就不一一进行介绍了

赛艇的坐高是770mm，并不算矮，大家可以看一下实拍的效果，模特“探觅汽摩”的身高是173cm，但他属于大长腿的那种身材，如果像我这种小短腿的，就只能是前脚掌着地了

座桶空间很大，放一顶全盔是没问题的，而且座桶还配备了液压连杆和座桶独立光源，效果满分。

🏆🏆🏆配置对比🏆🏆🏆

现阶段国产车配置几乎都给的非常全面了，尤其是对于两万元左右的大踏板车型来说，该有的大家几乎都是一样不少（前后ABS因为大家都有，所以就不标了）

虽然光阳ST250所配备的仪表不是TFT仪表，但是视觉效果绝对比一般的TFT仪表还要高级，而且参数显示全面，UI布局也很合理

制动配置虽然不像同价位跨骑车那么高端，但并不影响它的制动力，尤其是前刹的制动力非常的足。标配的TCS牵引力控制系统是支持车把按钮关闭的，很实用，（位置设计的不错，不容易误触的同时，也不需要很费力的去够）

🏆🏆🏆  总结  🏆🏆🏆

此次的优惠活动无疑为光阳赛艇ST250的性价比增添了不少光彩。在配置方面，小到免钥匙系统、坐桶液压连杆以及多USB接口等实用性配置，大到双通道ABS、支持关闭的TCS系统以及制动效果强悍的卡钳配置，整体给的很全面，要啥有啥。

而随要随有的动力，也足够满足日常所有场景的使用需求，配合比肩龙骨踏板的运动调教，整体操控手感和运动极限也完全可以满足玩乐型车手的需求。

凌厉的外观也是一大加分项，原创且辨识度较高的造型设计，以及色泽和质感双在线的漆面，整体观感非常吸睛。至于消费者最为关心的质量问题，在光阳赛艇系列的长期产品线的积累和打磨下，如今其已经在品控方面的有了非常不错的口碑基础，品牌信誉卓著，是消费者心中的信赖之选。若您的预算充裕，那么ST250无疑将成为您心目中的理想之选，值得您深入考虑。